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5 novembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
En trois ans le nombre des croisières dans l'Asie montera de 802 à 981
CLIA Southwest Asie et CLIA North Asie ont présenté les résultats d'une première analyse sur le marché crocieristico asiatique
21 November 2014

CLIA Southwest Asie et CLIA North Asie, les deux nouveaux organismes constitués de l'association crocieristica internationale Cruise Lines International Association (CLIA) pour le marché du sud asiatique et de l'Asie septentrionale, ont déclarée aujourd'hui les contenus d'une nouvelle étude sur les perspectives d'ici au 2015 de l'industrie crocieristica en Asie qui a été réalisée de la société de consultation Chart Management Consultants.

« La portée des croisières en Asie et leur croissance dans cette brève période de trois ans - elle a mis en évidence le président de CLIA Southeast Asie, Ann Sherry - est considérable. L'an prochain nous verrons 26 marcs crocieristici actionner 52 bateaux en dont Asie, neuf pour tout l'an. Dans le 2013 elles ont été réalisées 802 croisières Asie-Asie et dans le 2015 nous en verrons 981. Mais encore plus impressionnant elle est l'augmentation de la capacité déterminée du nombre croissant de bateaux des plus grandes et plus modernes messes en service. L'an passé, dans le 2013, la capacité des croisières Asie-Asie était de 1.4 millions de hôtes pendant que l'an prochain il y aura espace pour 2.05 millions, avec une croissance annuelle du 19,5%. Outre tout cela, autres 115.360 hôtes pourraient transiter en Asie dans le domaine de voyages plus longs, avec un accroissement annuel du 25% par rapport à la capacité de 73.616 hôtes du 2013 ».

« Il est intéressant - elle a confirmé le président de CLIA North Asie, Zinan Liu - constater où la croissance se vérifie. L'étude, en outre, a mis en évidence la capacité, l'emploi et la croissance pour typologie de bateau et pour chaque des 26 brand objet de l'étude. Elle sépare même l'activité crocieristica pour chaque marque en quatre niveaux : dans le premier niveau elles figurent trois compagnies crocieristiche des associées à CLIA - Star Cruises, Costa Crociere et Royal Caribbean - qu'ils ont au-delà de 100 départs dans le 2015 et de la ciascuna une capacité passagers en Asie paire environ au 25% ; de la seconde niveau font partie les compagnies crocieristiche Princess Cruises et Celebrity associées CLIA qui actionnent au moins 25 croisières et à voyages ; dans le troisième niveau huit brand ils en actionnent au moins neuf par an et dans le quatrième niveau elle y est offerte pas plus que huit départs ».

« Évidemment - il a constaté le responsable de Chart Management Consultants, Ted Blamey - l'Asie est dominée de croisières de bref durée. Nous avons remarqué que les croisières de moins qu'une semaine ils représentent le 81% de toutes ces offres dans le 2015. Durée de 2-3 nuits a cote majeur sur le total des 425 croisières de l'an prochain. Durée de 4-6 nuits rapidement augmente, avec une progression de 263 à 367 croisières en deux ans. Toutefois - il a précisé Blamey - pour les hôtes internationaux il y a sûrement beaucoup d'opportunités pour choisir des croisières qui plus s'adaptent à leur typologie de voyage. Dans le 2015 elles sont offertes 162 croisières durée parmi de sept et 14 jours et de 27 croisières durée de majeur. L'Asie a dans serbe quelque chose pour tous, même si une grande partie de l'activité est centrée sur le marché local avec des congés de bref durée ».

« L'industrie des croisières - il a commenté le président et l'administrateur délégué de CLIA, Christine Duffy - continue à croître rapidement en Asie et beaucoup de compagnies crocieristiche introduisent une majeure capacité dans la région, incluses quelques des plus modernes bateaux de croisière. CLIA a décidé de réaliser une analyse sur les données de base des marchés d'origine des croisières en Asie, avant ce type, parce que les compagnies crocieristiche et beaucoup d'opérateurs de l'industrie des croisières sont intéressés à connaître mieux la tendance, la dimension des marchés d'origine et le potentiel de croissance dans ce stimulant et enthousiasme région ».

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Fincantieri ouvre à San Francisco un centre pour le développement de technologies à double usage applicables à la fois dans les secteurs civil et militaire
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