 Gestern ist der erst Eisenbahnkonvoi im Logistikzentrum von Abroñigal nach einer Reise von ungefähr 13.000 Kilometer angekommen, zu Madrid, Waren zwischen China und Spanien leitet, die die eisenbahn lange Linie von der Welt repräsentiert. Die Ergebnisse von dieser Reise werden in sicht von der möglichen Einführung von einem eisenbahn Korridor stabilen, bidirektionalen Waren zwischen bewertet und und, dass sie ist Frucht von der von den Präsidenten von den Regierungen von den zwei Nationen in der neuen Versammlung von dem September übernimmt Verpflichtung, um die Handelsbeziehungen zwischen den zwei Ländern zu wieder führen Spanien und China.
- Der Konvoi, hat den 18 November von Yiwu, Weißrussland, Polen, Deutschland, Frankreich und Spanien bis Madrid abgereist Russland, dass hat ungefähr 13.000 zurückgelegt, auf der orientalischen Küste von China, das kilometriert in der vorgesehen Zeit von 21 Tagen und hat Kazakistan durchquert, wo 30 von den 40 Containern seine Reise ausgeladen hat mit welch begonnen werden.
- Der Zug wird von IRS (InterRail) Services und DB Schenker Rail leitet, in Spanien von dem Transfesa operiert. Der Konvoi hat entlang seinem Kurs von dem Bruttogewicht von 1.400 Tonnen verändert jed, bewegungs 800 kilometriert ungefähr. Operationen von der Abweichung von der Spurweite von dem Umsteigen von dem Container in den Städten von der Grenze von oder werden außerdem durchgeführt.
- Das erst Ergebnis von dieser versuchs Reise ist die Registrierung von einer Ersparnis von der in jenseits zehn Tage für den Transport von den Waren für den eisenbahn Weg in Bezug auf die Zeit schätzt Zeit gewesen, der auf dem seeweg notwendig für eine Expedition sein würde.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
