Aún incierto el futuro de Taranto Contenedor Terminal



La bola está en las manos de Taranto Contenedor Terminal (TCT), la compañía participó de Hutchison Port Holdings (HPH), Evergreen Marine Corporation y Maneschi que opera la terminal de contenedores del puerto de Taranto, muelle en crisis profunda que es ha sido degradada por un potencial centro primario de transbordo mediterráneo a escala fuera de las flotas de compañías aéreas que ya no albergan contenedores marítimos oceánicos e incluso buques alimentadores. Como resultado se ha visto una dramática situación de dificultades que involucran a los 540 trabajadores de la terminal, que han estado presenciando el vencimiento del periodo de efectivo de integración por unos días.

En Palazzo Chigi, se celebró una nueva reunión sobre la crisis de la terminal de contenedores en la que el Gobierno contó con la presencia del Ministro de la Presidencia del Consejo, Claudio De Vincenti, el Ministro de Infraestructura y la Transporte, Graziano Delrio, y la subsecretaria de Trabajo, Teresa Bellanova, representantes de las instituciones locales en Taranto, con los jefes de alcalde Ippazio Stefàno y el Presidente de la Autoridad Portuaria, Sergio Prete, y los delegados de la organizaciones sindicales de categorías nacionales y territoriales.

El balón está a mano en TCT porque, concluyó el encuentro, se dio a conocer que, en esencia, la empresa tendrá que comunicar sus intenciones: es decir, si cumplir con los términos del acuerdo firmado hace tres semanas. ( de la 11 de mayo 2015) o si se decide por el abandono de la terminal. "La estrategia del puerto de Taranto y su terminal, que es una prioridad para el país y para Europa, en el marco del llamado Corredor Norte-Sur", dijo el gobierno en un comunicado. "El gobierno, con un máximo sentido de responsabilidad, reiteró su compromiso de trabajar para mantener abiertas las perspectivas productivas y de empleo de la terminal, y para proteger mejor a los 540 trabajadores afectados por la disputa", dijo el gobierno en un comunicado.

Pero, más allá de las intenciones, la situación está de hecho congelada por unos días, los concedidos a TCT para decidir dónde apuntar el balón y reportarlo a los representantes del gobierno, las instituciones de Taranto y los sindicatos en un nuevo la reunión que tendrá lugar el 17 de junio.