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30. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Zwecks hat sich die Debatte auf dem Hafen eines tages zu Livorno von den materiellen Infrastrukturen zu jen immateriellen verschoben
Die zweite Ausgabe von hat sich heute ausgeführt "dem Port Innovation Day"
4 Junio 2015

Wenn das Thema von dem Portualità perlopiù in den letzten Wochen zu Livorno auf dem Projekt für die Durchführung von der neuen terminalistica Fläche von der Plattform Europa zentriert wird, hat sich die Diskussion heute auf den immateriellen Infrastrukturen verschoben, und hat sich es von die stützt Innovation, Lösungen ICT für die Beförderung auf dem Seeweg und Netzen gesprochen, wireless auf dem Wi-fi. Die Gelegenheit die Aufmerksamkeit auf diesem Aussehen von dem modernen Portualità verschieben wird in zusammenarbeit von der zweiten Ausgabe von angeboten "dem Port Innovation Day", der von der Hafen Autorität von Livorno mit dem Nationalen Konsortium Interuniversitario von den Telekommunikationen (CNIT organisiert Workshop, dass der Tag von dem Sektor in einer Debatte und jen von der labronico Zwischenlandung) betrieblich international und erfahren für all eingesetzt hat, der zu dem Zentrum von den Reflektoren die Erfahrungen von der Innovation von den europäischen Häfen gehabt hat.

Sind die von den neuen Technologien anbieten Herausforderungen und Gelegenheiten sehr weisen zu der Hafen Autorität vor: "ist die Herausforderung für die folgenden Jahre gewinnen jen eine Hafen Autorität von dem System zu schaffen, das weiß, zu den Bedürfnissen von dem Markt so schnell wie möglich zu antworten,- hat der Generalsekretär von der Körperschaft bestätigt, Massimo Provinciali -, dass es weiß, die innovativen Lösungen zu entwickeln, die die Synergien mit den Infrastrukturen von dem Hinterland erleichtern, und dass, es weiß, Dienste und Strukturen mit den nahen Häfen zu teilen. Ich kann unter dieser Betrachtungsweise mit einer Spur von dem Stolz attestieren, der die Autorität, von den Institutionen und von der akademischen Welt im Feld von der technologischen Innovation es schaffen", das Pivot von dem System von den Betrieben zu werden,- hat es betont Provinziell -.

Auch hat es das gewerkschaftlich organisieren die Bedeutung von der Technologie gezeigt innovation, als variabel in Betrieb wiegen sie: "geboren werden die großen Betrachtungen häufig die zukunft von einer einfachen Einsicht zu,- hat Filippo Nogarin erhoben -. Ich denke zu 3M, Gesellschaft, der berühmtes Danke zu der Erfindung von Ita geworden hat: mich entnimmt von einer Idee einfachen, banales, dass eine Epoche aber revolutioniert hat. Hier bin ich heute glücklich wie der Zuschauer zu verstehen hier zu sein, welch von den Einsichten im technologischen Feld von der Hafen Autorität von Livorno vorweist Betrieb im Hafen von Livorno die Kraft haben werden das Porto zu revolutionieren. Ich habe die Hoffnung, der das der dieser Tag fliegen sieht die in einen Kurs von der Neuqualifizierung von der labronico Zwischenlandung einsetzen Verwaltung und Unternehmen wird", um eine neue Idee von der Gemeinschaft zu wieder führen.

"ist die labronico Zwischenlandung Von La Spezia zu Piombino mitten in einem Cluster das ten-t,- hat es beachtet das leiten die strategische Entwicklung von der Hafen Autorität, Antonella Querci -, welch Knoten entlang dem gleichen Direktor equalizzati werden. Das Cluster kann es von Alto Tirreno Gateway, von snodo von der Ware orientalisch heute anstreben, einen wichtigen Punkt in richtung zu den Märkten von Europa zu werden. Will auf der technologischen Innovation zu richten auch, will, wie jen Süden von Mittelmeer legt entlang dem Ufer, sagen, in der Korrelation Livorno mit den physisch lontani Häfen zu stellen sagen, attrattivo Gateway sticht dies zu machen, mit welch wir starke Synergien verwirklichen". Die Anteilnahme von der Hafen Autorität von Livorno zu dem Ad-hoc-ausschuss von dem European Sea Ports Organisation (ESPO für die Innovation in den europäischen Häfen, die Zusammenarbeit und mit dem Nationalen Konsortium Interuniversitario von den Telekommunikationen mit dem ETSI (European Standard Telecommunications Institute auf der Stirn von der Standardisierung von den informativen Systemen von den Häfen und den im Feld von dem ICT fördern zahlreichen Initiativen) sind auf anzulegen die Achsen, um von Livorno einen Hafen anschließt, standard- zu machen,- hat Antonella Querci hervorgehoben -, welch smart, und technologisch vorankommt.

Eigen mit diesen Zielen hat heute mit Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno das Protokoll von der Einigung "Industrial Port Innovation unterschrieben die Hafen Autorität: agenda von der Innovation von dem Hafen von Livorno zwecks die zukunft. Infrastrukturen, ICT und ITS für einen Hafen von der neuen Generation,". Die Teile haben sich auch mit dem Abkommen eingesetzt industriellen und logistischen, mit dem Ziel den Hafen von einem Zentrum ausstatten neu und, Dienste und Kontrolle, im Hafen die gründet Systeme von der Maßnahme auf der Entwicklung von einem noch nicht handels Sensoristica zu strukturieren die bereits vorhandenen Plattformen und von dem Typ Port Community System (PCS) von dem Typ Port Monitoring System (PMS) zu entwickeln, den Hafen von einem Netz von der telegrafiert Kommunikation zu der hohen Geschwindigkeit zu Support von den Tätigkeiten auszustatten.

Nimmt das Protokoll den Weg von einer Logik von der Hafen Autorität von Livorno bottom up," ,"- hat Simone Genovesi erklärt, der Eingreifende Präsident von Innovativen von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno -" ,"dass" sie "höre von den Betrieben "zuist jen "sich in" zu "stellen". "verstärkt Diese Einigung die Zusammenarbeit zwischen Autorität und Confindustriali,- hat der Präsident von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno hinzugefügt, Alberto Ricci -. Sie können erreicht herausstellt" durch die technologische Innovation wichtig im Schneideisen von der Logistik sein.

Es wird im Kurs von der heutigen Begegnung erinnert, die moderne tele Plattform von dem Schiff zu Bestimmung, dass eigen die Hafen Autorität von Livorno, Dienste für die hafen Gemeinschaft wie den Tuscan Port Community System ausgearbeitet hat ,"System" zu "machen", der und zu folgen zu all interessierten Subjekten geben nahe dem Kurs von der Ware erlaubt, untereinander zu kommunizieren. Das TPCS wird jetzt von den neuen Funktionalitäten angereichert, die interoperable mit den Plattformen von der mediterranen Fläche ihn machen, um die Linien von dem Verkehr mit den meisten Häfen von dem Nordafrika zu stützen,- hat der Verantwortlicher Ufficio angekündigt entwirft von der hafen Körperschaft strategisch, Paolo Scarpellini -. Das Ziel ist, ist durch das Netz von den Port Community System ist mit den tele Systemen von den logistischen multimodalen Plattformen gummiert, die progressive Integration mit den intermodali europäischen Korridoren von dem Transport zu garantieren.

Livorno hat auch in den letzten Jahren es schaffen die kontrollieren Korridore, die Dienste von der Rückverfolgbarkeit von der Ware richtet zu verbessern, dass sie zulassen, die Produkte in der Ankunft auf dem seeweg während des Transports von dem Hafen zu dem Hinterland zu verzollen. Werden "die Secure corridor dank dank eine Realität für Livorno zu den mit dir "einzufügen entwickeln Einigungen zu der Zusammenarbeit mit der Agentur von den Zöllen und in den nächsten monaten sein" ,"- hat der Verantwortlicher Ufficio gesagt Innovation und Technologien von der Hafen Autorität, Francesco Papucci -". Unter dieser Betrachtungsweise sind zwei die von der hafen Körperschaft von der Integration zwischen Hafen öffnen Stirnen im rahmen und retroporto: sattelanhänger und Zisternen von den festlegt intermodali Korridoren zwischen den logistischen europäischen Subjekten im rahmen, die Plattform Port Monitoring System und medial, eine Plattform zu niedrigen Kosten für die Rückverfolgbarkeit von den Lastkraftwagen, welch die Stellungnahme von dem Schiff, der Liste und von den Passagieren, den gefährlichen Waren, dem Stand von der Instandhaltung von den Anlagen und den Infrastrukturen von dem Schleppen, dass es, 3D nützliches voneinand weicht gibt erlaubt, in der Technologie anzuzeigen.

Außerdem arbeitet die Hafen Autorität im eisenbahn Feld, logistisch die Italienische Staatsbahn, ist mit dem Ziel auf der Seite von dem Import missing, die fehlenden Verbindungen (Komposition Zug, Kombination, usw., Fenster, usw., Zug,) dass auf jen von der Reservierung export (Züge in der Ankunft, Einsatzbereitschaft Schiffe,), um im Kontakt das TPCS mit der integriert Plattform von der Gruppe und zu stellen konkurrenzfähigen Livorno zu machen die so genannte Linksammlung zu beseitigen, die Werke von der eisenbahn Strukturierung von dem handels Hafen für wenn verwirklicht werden. Die Integration ist Meer ein von den Prioritäten von der hafen Körperschaft, dass es das Ziel hat, den Prozentsatz von dem Verkehr auf Schiene in der Einfuhr vor allem zu erhöhen.

Greift hat das Beamter von der Hafen Autorität, Francealberto De Bari zu der Debatte auf ein" den Schauplätzen, den" ein" vorschlägt Perspektiven für eine europäische Politik von der Innovation von den Häfen" ein", und, auch von der Politik und von der Governance spezifiziert aber, dass die Innovation nicht ist, aber ein allein Problem von der Technologie: "weisen die europäischen Häfen wie ESPO ihre Bedürfnisse im Thema von ICT vor ja, um zu machen,- hat De Bari erinnert -, dass die EU immer mehr die Häfen aufwertet. Die hafen Zwischenlandungen sind auch diesselben nicht einzeln die schlüssel volani Infrastrukturen von der europäischen Industrie (port, industry), aber für die Einführung von den technologischen Lösungen die bestimmten Vormärsche, (smart cities) und zu unsere Lebensstile“ dann nicht das Gesicht von den logistischen Systemen von den Städten zu verwandeln.

Die abschließende Sitzung von dem Port Innovation Day hat von De Bari koordiniert, die Anteilnahme von all sehr wichtigen institutionellen gesehen player: die Toskanische Region, das Ministerium und von den Infrastrukturen, Trasporti, ESPO und der Europäischen Kommission.
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AB DER ERSTE SEITE
Royal Caribbean schließt zweites Quartal mit Rekordnettogewinn ab
Miami
Der Zeitraum April-Juni war sehr positiv
Union Pacific und Norfolk Southern haben heute eine Fusionsvereinbarung bekannt gegeben.
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Erstes Güterschienennetz von Küste zu Küste
Gurrieri tritt als Sonderkommissar der Hafenbehörde der östlichen Adria zurück
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Das atypische Reverse-Charge-Verfahren für die Logistikbranche wird ab morgen anwendbar
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Ruggerone (Assologistica): Eine der strategischsten Reformen, die wir mitgestaltet haben, wird umgesetzt
Policy Brief zu Cyberbedrohungen, die Risiken für die Hafeninfrastruktur darstellen
Tallinn
Es wurde vom NATO Cyber Defence Centre of Excellence entwickelt
Interferry fordert die EU-Kommission auf, ihre Vorschriften zur Dekarbonisierung der Schifffahrt mit denen der IMO zu harmonisieren
Viktoria
Der Verband warnte, dass eine fehlende Anpassung die Reedereien dazu zwingen werde, für ihre Emissionen doppelt zu zahlen.
Im zweiten Quartal 2025 wurden in chinesischen Seehäfen 79,1 Millionen Container umgeschlagen (+6,1 %)
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Hongkong
Ohne die Beteiligung der COSCO-Reedereigruppe würde China den Verkauf nicht genehmigen
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
Kolumbus
Das Containerschiff fing Feuer und sank in der Nähe des Hafens von Colombo
Die griechische Regierung schickt einen Schlepper ins Rote Meer, um Schiffen zu helfen, die von den Houthis angegriffen werden könnten.
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Der AHTS "Giant" verlässt
Saipem und Subsea7 haben eine verbindliche Fusionsvereinbarung unterzeichnet.
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Mailand/Luxemburg
Der Abschluss der Transaktion wird für die zweite Hälfte des Jahres 2026 erwartet.
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Peking
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Triest
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CMA CGM und TotalEnergies gründen Joint Venture zur LNG-Bunkerung im Hafen von Rotterdam.
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Middlesbrough
Das englische Unternehmen beschäftigt über 1.400 Mitarbeiter
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
Rotterdam
Die Hafenbehörde ist alarmiert über die Krise der nationalen Industrie.
Die Elektrifizierung der Docks in den Häfen von Livorno, Piombino und Portoferraio verläuft planmäßig.
Drittes Dock für den Kreuzfahrtverkehr im Hafen von Catania
Catania
Neugestaltung von Pier 25 abgeschlossen
Ein weiteres Quartal mit Rückgang des Güterverkehrs im Hafen von Algeciras
Algeciras
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In Griechenland ist heute eine neue Steuer für Kreuzfahrtpassagiere in Kraft getreten, die in nationalen Häfen von Bord gehen.
Athen
Belgisches Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas erhält staatliches Darlehen in Höhe von 61 Millionen Euro
Brüssel
Die Maßnahme wurde gestern Abend vom eingeschränkten Ministerrat genehmigt
ERTMS-Installation auf 1.400 Kilometern des italienischen Schienennetzes abgeschlossen
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Das Projekt wird mit 2,5 Milliarden Euro aus PNRR-Mitteln finanziert.
Die vierteljährlichen Finanz- und Geschäftsergebnisse von Wärtsilä sind positiv.
Helsinki
Der Geschäftsbereich Marine Electrical Systems wird an das italienische Unternehmen VINCI Energies verkauft.
Im Hafen von Barcelona wird die Anzahl der Kreuzfahrtterminals von sieben auf fünf reduziert
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Barcelona
Der Bürgermeister: Zum ersten Mal in der Geschichte wird dem Wachstum der Kreuzfahrten in der Stadt eine Grenze gesetzt.
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Rom
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Fincantieri bestätigt sein Interesse an der Entwicklung des amerikanischen Schiffbaus
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Washington
Folgero: Verpflichtung zur Bereitstellung von Fähigkeiten der nächsten Generation in voller Übereinstimmung mit den strategischen Prioritäten der USA
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Rom
Die vorgeschlagenen Namen für die Hafenbehörden der südlichen Adria, des mittel-nördlichen Tyrrhenischen Meeres, Westliguriens und Ostliguriens wurden genehmigt. Die Abstimmung über die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurde verschoben.
Informationsaustausch zwischen Landesverwaltungen zur Digitalisierung des maritimen Sektors beginnt
Rom
Das erste operative Treffen beim Generalkommando der Küstenwache in Rom
Die Plattform für saubere Schiffskraftstoffe schlägt Maßnahmen zur Förderung der Produktion und Verteilung sauberer Schiffskraftstoffe vor
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Hongkong
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Starker Anstieg der Fälle, in denen Seeleute ihre Schiffe verlassen
London
2.286 Besatzungsmitglieder von 222 beteiligten Schiffen ab Anfang 2025
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Genf
Nordamerika verzeichnete das stärkste Quartalswachstum bei den Importen
Im Hafen Antwerpen-Brügge nehmen Container und rollendes Material zu, andere Güterarten hingegen ab.
Antwerpen
Am Flughafen herrscht weiterhin Verkehrsbehinderung, die Lage auf der Landseite wird kritisch
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Brüssel/Pozzallo
Die Ausschreibung zur Elektrifizierung der Docks des Hafens von Pozzallo hat begonnen.
T&E schlägt vor, mehr Umschlaghäfen außerhalb der EU einzubeziehen, um Carbon Leakage zu vermeiden
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission auf, den aktuellen Schwellenwert von 65 % des Umschlagverkehrs zu senken
Federlogistica fordert die sofortige Einrichtung eines Kontrollraums für Tarife
Genua
Ziel ist es außerdem, bürokratische Mehrkosten zu vermeiden.
Der Containerumschlag im Hafen von Singapur ging im zweiten Quartal um 2,9 % zurück.
Singapur
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
Kairo
Der negative Trend setzte sich im Juni und Anfang Juli fort
Terminalbetreiber sind überhaupt nicht zufrieden mit einer Politik, die kein Interesse an Häfen zu haben scheint
Rom
Cognolato: Es ist wichtig, die laufenden Prozesse an mehreren Fronten abzuschließen.
Das größte Schiff, das jemals am MITO-Terminal im Porto Canale von Cagliari angelegt hat.
Mailand
Das Containerschiff "MSC Venice" mit einer Kapazität von 16.652 TEU ist gestern angekommen
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Bergen Nord/Metzingen
Der südkoreanische HD Hyundai wird zusammen mit der deutschen NEURA Robotics Schweißroboter in Werften entwickeln und testen
Die Opferzahlen des grausamen Angriffs auf den Massengutfrachter Eternity C im Roten Meer sind noch immer ungewiss.
Mandaluyong/London/Brüssel
Gemeinsame Erklärung von ICS, BIMCO, europäischen Reedern, Intercargo und Intertanko
Im ersten Halbjahr 2025 nahm im Hafen Marseille-Fos der Massengutumschlag zu und der Stückgutumschlag ab
Marseille
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Der Senat hat das Rahmengesetz über Interports verabschiedet
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UIR verleiht dem italienischen Interport-System einen modernen, geordneten und kohärenten Regelungsrahmen
Carlo De Ruvo wurde zum Präsidenten von Confetra gewählt
Rom
Zu den Herausforderungen zählen die unkontrollierte Expansion großer Logistikkonzerne und deren Konzentration
Zahl der Piratenangriffe auf Schiffe auch im zweiten Quartal 2025 hoch
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Kuala Lumpur
Die Zahl der Gewalttaten gegen Besatzungen nimmt ab
Fusionsvereinbarung zwischen Telemar und TNL Group
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Oslo/Athen/Paris
Es entsteht einer der drei größten Betreiber im OT/IoT-Dienstleistungsmarkt für den Schifffahrts- und Superyachtsektor
Angriffe auf Schiffe im Roten Meer fordern immer noch Todesopfer unter Seeleuten
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Angriff auf den unter liberianischer Flagge fahrenden Massengutfrachter " Eternity C"
Kanadisches Schiffbauunternehmen Davie erwirbt zweite Werft in Finnland
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Es wird die Werft Enersense Offshore kaufen
Änderungsantrag zu Hafenarbeitsvermittlungsagenturen genehmigt
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Das ist Eliseo Cuccaro, CEO von Alilauro
Die Anwendung des 0,1%-Schwefelgrenzwerts in Schiffskraftstoffen weltweit ausweiten
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Berlin
Dies geht aus einer Analyse des International Council on Clean Transportation hervor
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Dominguez: Neuer Verstoß gegen das Völkerrecht und die Freiheit der Schifffahrt
Im ersten Halbjahr 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +10,5 %
Freude Stier
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Ein Massengutfrachter wurde im Roten Meer angegriffen
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Die Besatzung verließ das Schiff, das Wasser einnahm
Bundesregierung unterstützt Energiewende im Seehafensektor mit 400 Millionen Euro
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Die PNRR-Ausschreibung für Interports wurde erneut geöffnet.
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Verfügbare Mittel in Höhe von 2,2 Millionen Euro
Hafen von Livorno: Arbeitnehmer haben in der LTM-Krise Priorität
Livorno
Die Quartalsergebnisse von UPS gehen zurück
Atlanta
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Genehmigung der Haushaltsänderung 2025 der Hafenbehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres.
Gioia Tauro
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Durch die Integration zwischen Lotras und CFI Intermodal wird FHP Intermodal entstehen.
Wissenschaftliches Dokument der OITAF zu bewährten Verfahren in der Logistik und beim Transport von frischem Obst und Gemüse
Mailand
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Livorno
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Die Nominierung von Matteo Paroli zum Präsidenten der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurde unterzeichnet.
Rom
Er verfügt über einen Abschluss in Rechtswissenschaften mit Spezialisierung im Verwaltungsrecht.
Der Containerumschlag im Hafen Haropa nimmt zu, während der Massengutumschlag abnimmt.
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Courbevoie
Kalmar und Konecranes steigern Auftragseingang im April-Juni-Quartal
Helsinki
Der Umsatz der beiden finnischen Unternehmen steigt leicht
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Das niederländische Unternehmen wird GF Logistics, eine Tochtergesellschaft des italienischen Konzerns, in der Benelux-Region vertreten.
Der Quartalsgewinn des Schweizer Konzerns Kühne+Nagel ist gesunken
Schindellegi
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Yang Ming bestellt drei 8.000-TEU-Containerschiffe bei Nihon Shipyard und Imabari Shipbuilding
Keelung/Imabari
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Italia Nostra bekräftigt seine große Besorgnis über den Bau des Hafens Fiumicino-Isola Sacra.
Rom
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Ost-Port Said
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Visual Sailing List
Abfahrt
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- Nationen
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Tepsa hat im Hafen von Rotterdam ein Flüssiggutterminal erworben.
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Es wurde von Global Energy Storage Holdings verkauft
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Ankara
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Isotta Fraschini Motori hat in Bari eine neue Produktionslinie für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme eingeweiht.
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Geplant ist die Entfernung von rund 730.000 Kubikmetern Sediment
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Solinas (Sardische Aktionspartei) ist mit dem Zustand der sardischen Häfen überhaupt nicht zufrieden
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ANSI begrüßt die Einführung des Informations-Dashboards zur Verwaltung privater Beschaffungsverträge in der Logistik.
Rom
D'Angelo: Es wird dem Land ermöglichen, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen
Russo (Confcommercio): Den Straßenverkehr von der PNRR-Finanzierung auszuschließen, war kurzsichtig.
Rom
Erstes Bulletin des Freight Insights Observatory, herausgegeben vom National Center for Sustainable Mobility
ABB-Konzern verzeichnet deutliches Wachstum bei der Finanz- und Geschäftsentwicklung im Quartal
Zürich
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Informelle Konsultationen zum vorläufigen Vorschlag für den neuen Masterplan für den Hafen von Ancona haben begonnen.
Ancona
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Rom
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Neapel
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Cognolato und Ferrari: Es ist von entscheidender Bedeutung, die volle Funktionalität der Aktivitäten des Handelshafens sicherzustellen.
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Langer Strand
Im Juni wurde ein Rückgang von -16,4 % verzeichnet
Paolo Pessina wurde zum Vizepräsidenten von Conftrasporto-Confcommercio ernannt.
Rom
Er ist Präsident des nationalen Verbandes der Seeagenten und -makler
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im zweiten Quartal um -8,2 % zurück
Hongkong
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Das in Cuneo ansässige Logistikunternehmen Nord Ovest verzeichnet steigende Finanzergebnisse.
Keil
Die Bauarbeiten für ein neues Depot in Mondovì werden Anfang 2026 abgeschlossen sein.
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles wächst aufgrund der Angst vor neuen Zöllen
Los Angeles
Im Juni wurde das höchste jemals für diesen Monat verzeichnete Volumen verzeichnet.
Der Verwaltungsausschuss der sardischen Hafenbehörde hat das DPSS angenommen
Cagliari
Grünes Licht für die Konzession an MITO und den Einspruch gegen die Ablehnung des Baggerprojekts von Olbia.
Drei Veranstaltungen in Genua für drei neue Kreuzfahrtschiffe von Explora Journeys.
Genua
Ein technischer Stapellauf, eine Münzverlegung und das Schneiden des ersten Blechs wurden auf der Fincantieri-Werft durchgeführt
Grimaldi verkauft 5 % des Terminals Darsena Toscana an die Livorno Port Company
Neapel/Livorno
Option zum Erwerb weiterer 5 % des Aktienkapitals
Konzessionsvertrag unterzeichnet, der DP World die Verwaltung des Hafens von Tartous überträgt
Damaskus
Es hat eine Lebensdauer von 30 Jahren
Matteo Gasparato zum Präsidenten der Hafenbehörde der nördlichen Adria ernannt
Rom
Er wurde zum außerordentlichen Kommissar der gleichen Hafenbehörde ernannt
Treffen in Rom zwischen den Leitern von ESPO und Assoporti
Rom
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Die chinesische Fluggesellschaft OOCL meldet einen vierteljährlichen Rückgang der Einnahmen aus Liniendiensten
Hongkong
Die von den Schiffen des Unternehmens transportierte Fracht nimmt zu
Zusammenarbeit zwischen der ukrainischen Seehafenbehörde und der westligurischen Seehafenbehörde
Rom
Vereinbarung mit einer Laufzeit von zunächst fünf Jahren
Umfrage in Deutschland zu den Perspektiven von Unternehmen der Seefahrts-, Hafen- und Schiffbaubranche
Hamburg
Reeder sind besorgter. Positive Aussichten für Häfen und Werften.
Hafen von Augusta: Die Arbeiten an einer dritten Brücke, die die Insel mit dem Festland verbindet, beginnen.
Augusta
Arbeiten im Wert von über 20 Millionen Euro
Vard unterzeichnet Vertrag mit InkFish für neues Forschungsschiff
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Der Deal hat ein Volumen von mehr als 200 Millionen Euro.
1,1 Milliarden Euro werden im Hamburger Hafen investiert, um die Containerbranche zu stärken
Hamburg
Verbesserung der Erreichbarkeit und Hafeninfrastruktur im Waltershofer Hafen
Meyer Turku lieferte das neue Kreuzfahrtschiff Star of the Seas an Royal Caribbean aus
Turku
Es hat eine Bruttotonnage von 250.800 Tonnen
ESPO fordert erhöhte Mittel für Häfen im nächsten mehrjährigen Finanzrahmen der EU
Brüssel
Die Mittel des CEF-Programms reichen bei weitem nicht aus
Fincantieri liefert das neue Kreuzfahrtschiff Oceania Allura an Oceania Cruises.
Miami/Triest
Zwei weitere Schiffe der Sonata-Klasse wurden in Bestellungen umgewandelt.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Confindustria-Veranstaltung zur Meereswirtschaft am 15. Juli in Rom
Rom
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Why Malta is objecting to a new price cap on Russian oil
(timesofmalta.com)
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Uniport: Der Transport von Trümmern aus Bagnoli zum Hafen von Neapel würde die lange erwartete Baggerarbeit verzögern.
Rom
Legora de Feo: Es ist notwendig, alternative Lösungen zu finden.
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten starke Rückgänge ihrer Quartalseinnahmen.
Keelung/Taipeh
Im Zeitraum April-Juni sank er um -18,7 %, -26,5 % bzw. -8,6 %
Die Einrichtung des Informations-Dashboards zur Verwaltung privater Beschaffungsverträge in der Logistik wurde genehmigt.
Im Mai wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +1,4 %
Ravenna
Massengut ist auf dem Vormarsch. Sonstige Fracht ist auf dem Rückzug.
EU genehmigt gemeinsamen Einkauf von Hafenausrüstung durch Terminalbetreiber
Brüssel
Eine gemeinsame Festlegung technischer Mindestanforderungen an die Ausrüstung ist ebenfalls zulässig.
Der serbische Energiekonzern EPS wird Kohle über den montenegrinischen Hafen Bar importieren
Bar
Derzeit werden Importe aus Indonesien über den Hafen von Constanta abgewickelt.
Die Fincantieri Foundation und die Luiss University starten ein Projekt zur Verbesserung der Sicherheit der Unterwasserinfrastruktur.
Triest
Zu den Zielen gehört die Mitwirkung bei der Definition eines spezifischen Regulierungsrahmens
Freilauf: Die Kehrtwende der Regierung bei der Bekämpfung der Mafia im Güterkraftverkehrssektor ist eine begrüßenswerte Entwicklung.
Modena
Franchini: Wenn die Regierung erkannt hat, dass sie einen Fehler gemacht hat, ist das eine gute Nachricht.
Agostinelli (AdSP Tirreno Meridionale e Ionio): Die Änderung, die eine vorzeitige Umwandlung der Hafenagentur Gioia Tauro ermöglicht, ist äußerst wichtig.
Die Veranstaltung von Confindustria zur maritimen Wirtschaft findet am 15. Juli in Rom statt.
Rom
Das strategische Dokument des Verbandes für den Sektor wird vorgestellt
Kerala fordert von MSC 1,1 Milliarden Dollar Schadensersatz für den Untergang der MSC Elsa 3
Thiruvananthapuram
Vorübergehende Festsetzung des Schiffes "MSC Akuteta II" genehmigt
Trasportounito beantragt die Aufhebung des Erneuerungsverfahrens des Zentralausschusses des Spediteurregisters
Rom
Erneute Beschlagnahmung einer Ladung Kokain im Hafen von Gioia Tauro
Reggio Calabria
In einem Container wurden 16 Säcke mit 417 Kilo Drogen gefunden
MOL und Kinetics bauen das weltweit erste schwimmende Rechenzentrum
Tokio
Es wird auf einem Schiff mit 9.731 Bruttotonnage installiert
Das Rijeka Gateway Terminal wird Anfang September in Betrieb genommen
Kopenhagen
Das erste Schiff am zweiten Containerterminal des kroatischen Hafens wird am 12. September erwartet
Falteri (Federlogistica) fordert uns auf, uns auf die Entwicklung einer "polyzentrischen" Logistik zu konzentrieren
Genua
Die Simplified Logistics Zone sollte der Eckpfeiler der Strategie sein
Tsuneishi Shipbuilding Co. hat Mitsui E&S Shipbuilding Co. übernommen.
Hiroshima/Tokio
Es wurde in Tsuneishi Solutions Tokyobay Co. umbenannt.
Pessina (Federagenti): Das nordeuropäische Logistiksystem steckt in Schwierigkeiten. Nutzen wir die Situation!
Rom
Unerwartete Chance - betont er - für die Mittelmeerhäfen und insbesondere für die italienischen
MSC Cruises nutzt gemeinsam mit Carnival und Royal Caribbean die Werft auf Grand Bahama
Miami
Die seit Ende 2024 laufenden Verhandlungen wurden erfolgreich abgeschlossen
Bei den International Propeller Clubs der Dorso Award für den Mittelmeerraum
Neapel
In Anerkennung der wichtigen Rolle der Logistikunternehmen im Mittelmeerverkehr
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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