Der Transport von den nahrungs Waren ist auf dem seeweg gleich zu 5.800 Milliarden von kilometrieren zu dem Jahr



65% von dem Essen wird auf dem seeweg zu dem weltweiten Stand befördert. Das hat der Präsident der Föderation von dem Meer bei gestern betont, Paolo Amico Von, in der Gelegenheit von der Präsentation die Handelskammer von Mailand von dem Rapport "Feeding Planet the: the Maritime Economy Contribution," der (Gruppe Rina für den internationalen Teil zu dem Censis für jen Italiener und von dem Verband von Maritimem Italienischem Sistema mit Von Appolonia verwirklicht es wird).

Zeigt, dass die Präsentation von dem Rapport in der Anbindung mit Expo 2015 geschehen ist, hat die universal Ausstellung auf der Ernährung und die Ernährung zu Mailand, im gange auch von dem Freund betont "wie die Welt von dem Meer sind ein Faktor von der Entwicklung für die Nahrungsmittelindustrie, krönender Abschluss von unserer Wirtschaft. Der Rapport zeigt sich,- hat es erklärt -, als die weltweite Ernährung mit der energie Leistungsfähigkeit und der umwelt Nachhaltigkeit, eine grundlegende Rolle in abzusichern ausführen die maritimen Tätigkeiten".

"ist Jen maritime 65% von dem globalen Transport von dem Essen,- hat es von dem Freund beachtet -, und sind die entsprechenden Emissionen von CO2 das gleiche Solo zu 12%. Jede befördert Tonne reist für jenseits 5.500 Miglia (10,500 kilometriert). Der maritime Handel sichert den Austausch von den agrar- und nahrungs- Waren ab und stellt in der Kommunikation die kontinentalen Flächen andernfalls allein verpflichtet und isolierten zu den erd Austauschen,- hat es hinzugefügt -. Die maritimen Tätigkeiten dienen 90% von dem weltweiten Handel, als Jahrzehnt wird im letzten in 2030 zu 17 Milliarden ansteigen und. Die Integration zwischen den mehreren Flächen von dem Planeten und ihrer Entwicklung würden nicht möglich ohne den Beitrag von dem Meer sein",- ist es von dem Verband von dem Meer abgeschlossen -.

Der gestern vorweist Rapport spezifiziert, dass die Beförderung auf dem Seeweg von den nahrungs Waren und dass die befördern Volumen (Fleisch und Geflügel, und,) und ungefähr 400 million von den Tonnen von dem Granaglie andere Getreide, Soja (dinklen 5,800 Milliarden von erreicht kilometriert zählen auf dem seeweg heute ungefähr 100 million von den Tonnen von der verderblichen Nahrung bringt Gemüse, Fisch, Milchprodukte, andere Kategorien einhat,).

Die außerdem kühlen Container costituiscono (reefer) 14% von dem gesamten Transport von der containerizzati Ladung in der gesamt Nummer von den befördert Containern conteggiato teu, die verderblichen Waren wie die Nahrungsmittel in welch befördert werden. 76% wird auf dem seeweg auf 100 million von den befördert Tonnen von verderblichen in reefer befördert.

Der spezifische Rapport, für einen gleichen Wert zu 34,3miliardi von dem Euro für das es zu Italien betrifft, der die im ausland leitet Flüsse von den landwirtschaftlichen Produkten gleich zu ungefähr 22,5 million von den Tonnen sind. Die italienischen Reeder führen eine Rolle von der Bedeutung zu dem weltweiten Stand aus, trockne ich mit 264 Frachtschiffen haufenweise aus oder für diese Waren containerizzato benutzbar.

Der außerdem Transport von den landwirtschaftlichen Produkten durch die italienischen Häfen beträgt zu 26,2 million von den Tonnen zu dem Jahr (7% von dem Ergebnis von den bewegen Waren auf dem seeweg), und sind einzelne maritime internationale Traffici 72%, oder werden 18,9 million von den Tonnen vor million von den Tonnen von den landwirtschaftlichen Produkten 7,3 italienischen Häfen in richtung zu anderen nationalen Häfen verladen, die sie geben.

Vier sind die italienischen Häfen von der Referenz, in Volumen, für diese Typologie von dem Verkehr: Ravenna ist als mit fast 3,5 incontrastato von dem Agrifood million von den Tonnen bewegt das Hub, Livorno, Venedig und Gioia Tauro (2,8 million), (2,5 million) (2,4 million). Chioggia, Bari und Altarbild sind, weist die unteren Volumen vor, auch die Häfen zu der meist agrar- und nahrungs- Berufung auf dem Ergebnis, mit einer Quote von diesen Waren, das zwischen 43.4% zu Chioggia, 41.6% zu Bari und 32.5% zu dem Altarbild varia.

Italien belegt unter dem Profil von dem Fischfang die sechst kontinentale Lage in Produktion von dem Fisch, mit Tonnen 363mila (6.2% von dem Ergebnis). Er ist stark der Trend von der Aquakultur (+9.1%), als streift heute 45% von dem Produkt, mit Tonnen fast 163mila.