Cesare Guidi wird Präsidenten von Angopi rückbestätigt



Der zu Piombino fließt Freitag hat der Angopi der Nationale Verein und Reichen Barcaioli, Gruppen Ormeggiatori italienisch, eigenen nationalen Kongress auf dem Thema gehabt "das italienische Muster von dem Dienst von dem Ankerplatz ist von, um zu schlacken zu exportieren oder? ", Tag von der von Cesare Guidi einführt Überlegung rückbestätigt einstimmig Präsident von Angopi, dass es, von den Vereinen von der Kategorie, von und von, den Gewerkschaften, den Parteien die Gelegenheit für einen Vergleich zwischen Technikern von dem hafen Sektor und Vertretern von den Institutionen gewesen ist.

Zwischen den Eingriffen hat jen von Silvia Velo, Staatssekretär von dem Ministerium von der Umwelt unter anderem zu dem dramatischen Problem von dem Sol angedeutet, ein von den hauptsächlichen Unternehmen von den Stahlwerken von Piombino verleitet, das für ein Disguido bürokratisches seine Angestellter ohne soziale Abfederungen sich jetzt findet zu Risiko daheim einig zu lassen. Der Kommandant von dem Hafen von Piombino, Vittorio Vanacore hat, aufs geratewohl den Akzent auf dem Thema von gestellt "der Sicherheit produktiven und nicht welch vermutet zu dem Wachstum von dem Hafen von Piombino, welch, von,- hat es erhoben -, sich von neu häufig es spricht. Denke" ich "Dies ist berühmt" ,"- hat Vanacore "hinzugefügt -" ,"der zählt" ,"aber ist dies" ,"dass" es ", von der Kultur von der Sicherheit sich von der guten Verwaltung ein beispiel gibt," ,"von der Fähigkeit sich wissen, denkt vorher zu" zu "geben dass fragen" ,"für die Gemeinschaft" zu "opfern" ,"von wer gerufen zu" zu "regeln Professionalität, von dem hohen sozialen Wert und von dem hohen Stand folglich sehr qualifiziert" es "wird" ,"dass" sie "Beweis gegeben haben" zu "wissen" ,"immer und allein für Bene von dem Hafen" zu "operieren".

Der Parlamentarier Marco Filippi hat sich (VIII Kommission von dem Senat) auf der Prozedur von der Aktualisierung von der zum thema hafen Gesetzgebung angehalten betont, dass sie "Schuld von dem Parlament nicht ist, wenn die Reform fest ist. Es braucht,- hat sich es gezeigt -, eine Regierung der nimmt in der tat zu dem Herzen das Problem von dem Portualità".

Sie haben eingegriffen, Felicio Angrisano, kommandierender General von dem Körper von den Hafenbehörden, Maurizio Maresca, der ökonomische Rechtsbeistand von dem Ratsvorsitzender, Pasqualino Monti, Präsident von Assoporti, Pino Lombardi Direktor, Michele Ruggieri der einzige Verwalter von Fedarlinea, Maurizio Colombai (Cgil), Michele Pappalardo Präsident von Federagenti, Paolo Uggè Vizepräsident von Confcommercio, Bartolomeo Giachino, der nationale Verantwortlicher und Logistik von, Industriebeziehungen von Confitarma, Transporte Forza Italia und Filippo Nogarin, Ausschussvorsitzender hafen Stadt zwischen anderen.