Über frei von dem Regionalausschuss von Sardinien zu dem Einsatzplan von dem Zollfreigebiet von Cagliari



Der Regionalausschuss von Sardinien hat auf vorschlägt von dem Referenten zu der Industrie, Maria Grazia Piras, den freien Weg den Einsatzplan von dem Zollfreigebiet von Cagliari gegeben billigt berät sie, dass es, dass zu der Gesellschaft Cagliari Free Zonen zulassen hat bereits Nullaosta von der Agentur von den Zöllen von Cagliari erhalten wird, die in das Projekt einfügen Eingriffe zu verwirklichen. Der Einsatzplan sieht die Durchführung von den geläufigen Diensten und der logistischen Aufstellung von den Räumen vorher, um zu den allgemeinen Diensten einzusetzen. Mich entnimmt von den Infrastrukturen, die die Einleitung von den erst Tätigkeiten zulassen werden.

"ist sie eine wichtige Vorkehrung,- hat der Referent Piras von unserem Statut erklärt,- weil es uns zulässt und zu studieren festzustellen, ein Muster von dem Zollfreigebiet, das wollen wir würden, sich ausdehnen, wie erwartet, zu anderen fünf aufrichtige Punkte von Sardinien: Olbia, Porto Torres, Oristano, Arbatax und Portovesme. Der Punkt von Cagliari wird, also von entsteht sein "dem Laboratorium", das zu der Region erlauben es wird", zu verstehen, wie die Zollfreigebiete mit den kohärenten Entwicklungsmodellen mit den Bedürfnissen von den voneinand weichen Gebieten zu integrieren.

"Mich entnimmt von einer sehr schönen Nachricht, ein voran bedeutender Schritt in richtung zu der Schöpfung von dem Zollfreigebiet zu Cagliari,- hat der Präsident Zone von Cagliari Free betont, Piergiorgio Massidda -. Es bleibt,- hat es präzisiert -, das betrübe für die Verspätung jenseits eines Jahres und des Mittels mit welch Region Sardinien vor den von der Agentur von den Zöllen anwenden zwei Monaten von hat gebilligt Piano. Dies ist aber nicht der Moment von den Polemiken aber jen von den Ripartenze, der Moment, Gesamtheit ein Instrument von der Rettung für Sardinien wir müssen, das Zollfreigebiet zu werden in welch all machen, weil viel neuen Arbeitsstellen sich können, bald schaffen. Die Krise von dem Nordafrika, als bereits für die Kreuzfahrten kann geschieht es, um unsere Wirtschaft zu bewegen Unternehmen und ausländische Kapitale anzuziehen uns erlauben,- hat Massidda erhoben -. Das Wort von der Ordnung muss heute Geschwindigkeit sein. Das auf dem Spiel stehen ist möglicherweise einzigartig sehr hoch. Das Zollfreigebiet scheint zu mein wird müssen verwickeln wieviele mehr institutionellen möglichen Schauspieler es zu Privatvermögen und zu die wichtigen Professionalitäten öffnen. Ist dieses Ziel zu erreichen grundlegend gewesen die von dem Verwaltungsrat von Cagliari Free ausführt Arbeit Zonen und die zwei Gesellschafter Autorität Portuale und Cacip,- ist Massidda abgeschlossen -, dass es, jahrelang kostenlos zu dem Projekt gearbeitet hat; jetzt ist das Ziel mehr nach wirklich zu unserem Umfang als 15 Jahre. Ich werde in der Woche den Cda versammeln und werde eine dringende Begegnung zu dem Präsidenten Pigliaru fragen", um mit der Beteiligung von dem RAS zu bewerten, um die folgenden Schritte zu bewerten.

Das Projekt Zone von dem Maximum von Cagliari individueller Free eine Charge von sechs Hektaren von der gegenwärtig Kanal einzäunt Zone im hinter Teil von dem Platz von dem Kai von dem Kai von dem Osten von dem Hafen innen. Die Charge wird auf vier Seiten eingezäunt, und werden sie zwei Zugänge sein. Die Kosten von dem Maximum für die Werke verwirklichen betragen wenig weniger zu als 1,1 Millionen Euro. Insbesondere werden die Herrenhäuser gebaut und wird die Durchführbarkeit zurechtgemacht. Eingriffe auf den technologischen Diensten, Telecontrollo, der Beleuchtung und anlagen auch.