Die holländischen Häfen werden sich gegen die Entscheidung von der Kommission EU wenden die Bezahlung von den Gebühren auf den Kapitalgesellschaften sie aufzudrängen



Die holländischen Häfen haben angekündigt, dass sie 1° vorweisen wendet werden gegen die neue Entscheidung von der Europäischen Kommission zu den hafen holländischen Autoritäten die Einzahlung von den Gebühren auf den Kapitalgesellschaften aufzudrängen, von dem Januar 2017 abzureisen ( von dem 22 Januar 2016). Die Entscheidung von Brüssel anzufechten werden sie die Hafen Autoritäten von Amsterdam, Rotterdam sein, und Seaports, Port und Zeeland Seaports, of Den Helder.

"sind Wir nicht gegen die Zahlung der Steuer auf den Kapitalgesellschaften,- hat der Finanzdirektor von dem Port Rotterdam präzisiert of Autorität, Paul Smits -, aber würde dies müssen für all europäischen Häfen wert_sein. Dies,- hat Smits betont -, ist sie für uns eine Frage von dem Prinzip. Die auslands Häfen mit bezahlen nicht die Steuer auf den Gesellschaften, welch im Wettkampf wir sind, und werden sie, außerdem auch in gestützt Weisen von ihren Regierungen voneinand weicht. Das Prinzip würde innen müssen dies" von Europa vigere ,"der auch für ein wert_sein auf der anderen wert_sein,- hat es erhoben das leiten von der Hafen Autorität von Rotterdam -. Die Bezahlung von der Corporation wird tax zu lasten von unseren Investitionen im hafen System gehen. Das Ziel kann nicht" jen sein die unfaire Konkurrenz zuzunehmen.

Die sechs holländischen Autoritäten haben port erinnert, dass der nationale Gesetzgeber dass die Hafen Autoritäten Steuer das fließt Jahr festgelegt nicht müssen hat, auf den Betrieben einig bezahlen, weil, aber, und in der Konkurrenz mit den berauben Subjekten sie haben mit den auslands Häfen und zwischen ihnen gleichen betont nicht sind, dass solche Entscheidung infrag auch von Fatto übernommen wird, der die Hafen auslands Autoritäten, wie jen von Hamburg und Anversa, bekommen die Unterstützung von den jeweiligen Regierungen die ebnen ihre Verluste einoder mitfinanzieren ihre Investitionen für die Durchführung von den hafen Infrastrukturen.

Die Hafen Autorität von Rotterdam hat spezifiziert, dass, wenn gezwungen würde müssen wurde, die Gebühr auf den Kapitalgesellschaften zu bezahlen, gießen, die die Hafen Autorität zu der Gemeinde von Rotterdam und zu dem Zustand bezahlt, beruhend auf die sehr neuen ökonomischen jährlichen Ergebnisse, ungefähr 60 Millionen Euro zu das Jahr, Zahl das würde sich zu der Dividende addieren, teilt dass ist gleich zu ungefähr 90 Millionen Euro und wird jedes Jahr indexiert und hängt nicht von nützlichem abverwirklicht. Die außerdem Hafen Autorität von Rotterdam hat erinnert, dass es wirtschaftlich zu den Kosten von den nationalen allgemeinen Infrastrukturen zu Rotterdam beiträgt, als zum beispiel geschehen wird es, falls es von der Baustelle für die Durchführung von einem eisenbahn Hosenträger von vier vor kurzem ankündigt kilometriert, dass sie für die hafen Autorität eine Investition von ungefähr 100 Millionen Euro beinhalten werden.