Es ist im erst Quartal von dem 2016 Verkehr von den Waren im Hafen von Trieste von +9.1% gewachsen



Es hat in den erst drei Monaten von dem 2016 Hafen von Trieste fast 15 million von den Tonnen von den Waren bewogen, erhöhe mich mit von +9.1% in Bezug auf das erst Quartal von dem fließt Jahr ein. Das hat die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Trieste angekündigt, Zeno Von Agostino, im Kurs von der allgemeinen Begegnung von dem Titel "Trieste. Ein in Europa in der julianischen Hauptstadt projiziert Hafen" sich hat gestern. Zeigt, dass die folglich Zwischenlandung das konsolidiert hat, eigenen Spitzenplatz im italienischen Portualità hat es "auch" Von Agostino "von 23.17%" präzisiert dass "hat sich registriert ein Wachstum von teu von 3.75% von den Zügen und, zwischen dem industriellen Hafen und dem aufrichtigen neuen Punkt.

Es hat von Agostino die Initiativen erinnert, um im gange des weiteren die Tätigkeit von dem Hafen zu entwickeln: sieht eine Investition von einer Milliarde von dem Euro für die Durchführung von 200 Hektaren von den neuen hafen Flächen mit der Verlängerung von den Kais die zukunft" vorher "IHR VII und VIII, von dem Terminal Kreuzfahrten und das neue Terminal ro-ro und erhöht von 93% die hafen Flächen die eisenbahn Entwicklung" zu "vergessen" ,um "die intermodali internationalen Verbindungen "zuzunehmen" ,"- hat" es "erklärt -".

Der Präsident Friuli Venedig Giulia, Debora Serracchiani von der Region hat, betont, dass er "ist, der geschichtliche Moment und um weit weg zu anzuschauen, um die Gelegenheiten zu anzupacken. Wir haben die Gelegenheit", in der tat in der tat von dem Friuli Venedig Giulia das Herz von Europa zu machen,- hat es erhoben -. "hat das Ziel von der Arbeit Serracchiani hinzugefügt -, das wie System wir voranbringen -, ist es jen riconnettendoci Zentralität durch die Infrastrukturen zu wiedererlangen, die bereits wir haben. Die wichtigen Investitionen werden auf dem Eisenbahnnetz festgestellt, auf dem intermodale Pol von dem Flughafen von Ronchi von den Legionären und dem Viertel zu vergessen Charge von der dritt Bahn von dem A4, von welch bald sehen wir werden, die Werft abreisen, dass wir das dritt die von dem Minister Delrio für garantiert Finanzdeckung haben. Die Nummern von dem Hafen von Trieste machen uns und sind das Ergebnis von einer positiven Arbeit von der Struktur stolz,- ist es abgeschlossen -. Die mit dem Italienischen Eisenbahnnetz und mit der Regierung verbindet Verpflichtung hat von ein Tesoretto von 50 million für Eingriffe im Eisenbahnnetz zu Dienst von dem Portualità zu haben erlaubt", um die logistische Plattform in der Phase von der Durchführung auszurichten.

Der Minister von den Infrastrukturen und von hat in seinem Eingriff Trieste angegeben Trasporti, Graziano Delrio, "wie ein hinsichtlich der Wirtschaft von dem Meer vorankommt Beispiel. Die Häfen repräsentieren Risorsa für das Land,- hat es beachtet -, als sie sind, eine Gelegenheit und Arbeitsstellen zu zu schaffen Investitionen zu anzuziehen. Italien hat insofern als noch viel um zu arbeiten, um einen konkurrenzfähigen angemessenen Kontext zu schaffen, aber ist eigen die Verpflichtung Risorsa Meer in der Optik von einer nachhaltigen Mobilität", um das Entwicklungsmodell nutzt zu verändern.

"legen wir auf den Infrastrukturen für die angemessenen Anbindungen zu haben an,- hat Delrio fortgesetzt -, und geht 150 Millionen Euro für den Velocizzazione von eisenbahn Trieste zusätzlichen vorgesehen entnimmt insofern als. Wir haben von der ergänzende Teil von den europäischen Korridoren zu sein gewählt, und ist Trieste insofern als ein grundlegender Knoten, und die Nachlässigkeit von den letzten Jahren auf der so genannten Planung von der letzten Meile zu kompensieren, um die Gleise in all italienischen Häfen zu tragen. Ist einen Hafen zu sehen heute positiver Fatto, der und Bezugspunkt für Türkei ist, dass es, die Berufung für reicht von Europa zu sein hat, aber braucht es nicht aber und zwecks" dynamisch sein zu den Strategien die zukunft zu denken sich auf den Lorbeeren hinlegen.