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schließt der Hafen von Rotterdam das erst Quartal 2016 mit einem Verkehr von 116,9 million von Tonnen (+0.2%)
Calo von den containerizzate Waren 4.0% (),- 3.1% von soliden Rinfuse) und (-; im Wachstum andere mehrere Waren und die flüssige Ladung (+2.7%) (+3.3%)
20 Abril 2016
Im erst Quartal von dem 2016 Verkehr von den Waren von dem Hafen von Rotterdam ist bewegt geblieben fast stabil ist beträgt zu 116,9 million von den Tonnen, erhöhen sich mit schwerelosen von +0.2% in Bezug auf 116,7 million von den Tonnen in den erst drei Monaten von dem fließt Jahr. Die Waren zu der Landung haben zu betragen 82,2 million von Tonnen und jen zu dem an Bord gehen zu 34,8 million von Tonnen 0.3% (+0.4%) (-).
hat der containerizzato gesamte Verkehr eine fast 31,0 million von den Tonnen in Bezug auf 32,0 million von den Tonnen in den erst drei Monaten von 2015 herausstellt Beugung von -3,1% ist gleich registriert zu. Solcher Verkehr ist in Container von 20 Füßen gleich zu 3.004.921 3.9% gewesen (teu) teu (-). Die Hafen Autorität von Rotterdam hat ansatzweise insbesondere von jen sendet in richtung zu dem Asien 14.5% spezifiziert (-), wegen die Verlangsamung von den chinesischen Ausfuhren, dass die Beugung, und zuordenbar zu den ungünstigen wirtschaftlichen Entwicklungen in China, Russland und kleinem Brasilien zu der Quote von den leeren verlädt Containern ist. Die Körperschaft hat präzisiert, dass ein Wachstum von dem Verkehr mit dem USA, Vereinigtes Königreich, Irland, Spanien und Portugal anstatt erhoben containerizzati wird.
haben andere mehrere Waren ein Wachstum von +2.7% zu 6,6 million von den Tonnen, von 1,2 million von den Tonnen von den herkömmlichen Waren aufgesummt, und (+6.7%), welch 5,4 million von den befahrbaren Tonnen von (+1.8%).
In zunehmendem Maße auch das gesamte Volumen von flüssigen Rinfuse, das zu 58,4 million von Tonnen (+3.3%) 24,4 million von den Tonnen von Erdölerzeugnissen (+7.0%), 142mila Tonnen von dem Erdgas (- 72.6%) und 7,8 million von den Tonnen von anderen Ladung flüssigen (+2.1% sich bestätigt verringert hat), von welch 26,0 Millionen von Tonnen an Erdöl +2.0% grob (). Die Hafen Autorität hat erhoben, dass diese Branche von den niedrigen Erdölpreisen genossen hat, die, mit einer meist Tätigkeit von der Raffination von dem Handel von den Erdölerzeugnissen und dementsprechende bemerkenswerte Margen für die Raffinerien bestimmt hat.
Im Sektor von Rinfuse werden Sandbanken fast 21,0 million von den Tonnen von der Ladung bewogen, mit einer Verringerung von -4,0% auf den erst drei Monaten von dem fließt Jahr. Minerale schlacken und eisen haben sich von -6,1% zu 7,8 million von den Tonnen verringert, während die Kohle auch von +2.9% zu 7,9 million von den Tonnen gewachsen ist und den Verkehr von agrar Rinfuse zugenommen hat, der von +1.2% zu jenseits 2,5 million von den Tonnen angestiegen ist. Andere Rinfuse haben Sandbanken zu 2,7 million von Tonnen 18.6% betragen (-). Die hafen Autorität hat erklärt, dass der Rückgang von den Eisenerzen von der bemerkenswerten Menge von den chinesischen Stählen auf dem europäischen Markt verursacht wieder gießt wird, während ich, der ansatzweise eintauscht Effekt von den Ausscheiden von der Tätigkeit von zwei Kraftwerken zu Kohle von einem extrem sanften Winter und negativ von den Volumen von der Kohle ihn ist Effekt von der Entscheidung von der Gruppe ThyssenKrupp gewesen erhöhe den Verkehr von seinen Bereitstellungen von dem Koks durch den Hafen von Rotterdam zu konzentrieren, schwerelosen der eine Kontraktion von den Einfuhren von der Kohle bestimmt hat.