Es denkt sich zu Livorno ro-ro die Einleitung von der Durchführung von dem Terminal von der Plattform Europa vorwegzunehmen



Die Hafen Autorität von Livorno bewertet die Hypothese, die Ausführung die zweite Phase von dem Projekt von der Plattform Europa vorwegzunehmen. Die erste Phase sieht den Bau von einem Container vorher Terminal mit einer Investition von 866 Millionen Euro, welch für ist im gange eine allgemeine Debatte operiert ( von dem März 1° 2016)und nimmt die Körperschaft die Gelegenheit infrag das, gleichzeitig eine Ausschreibung von dem Wettkampf für den Bau von gemäss dem bestimmten Terminal zu dem Umschlag von Gütern von befahrbaren zu werfen. Das hat die außerordentliche Beauftragte von der hafen Körperschaft, Giuliano Gallanti heute nimmt zu dem Tisch von dem einheitlichen Aktivposten von den Delegierten von den Gewerkschaften Cgil, Cisl und Uil_. teilgemacht bekannt,

Gallanti hat im Hafen erhoben dass überprüft sich eine Zunahme von der Tätigkeit, der ein im erst Quartal von diesem Jahr getragen erhöhen sich von dem Verkehr von den gleichen Containern zu +14% hat, wenn die befestigt Episoden von der sozialen Besorgnis zu den betrieblichen Krisen sich in der Stadt noch heute registrieren. Gallanti hat sich gezeigt, dass solche Entwicklung Frucht von der Arbeit biegen diese Jahre einist: wir "haben den Stadtbauplan Portuale gebilligt und setzen "Forthunderte von million von dem Euro im gegenwärtigen Hafen "anzulegen" ,"- hat" es "erinnert -" ,"und" wird "all handels Zwischenlandung cosa bald Kulissen nicht weniger haben zu als -13 Meter, dies" ,"der teu uns "zulässt" ,"problemlos die Schiffe von 7-8mila" zu "empfangen".

Gallanti hat aber präzisiert, dass der Hafen von den infrastrukturellen Grenzen vorweist, die, wie Appunto jen von befahrbaren, ein von Core, Business von Livorno die Potenziale von einigen merceologici Sektoren bremsen. Die labronico Zwischenlandung hat für seine gleiche Gestaltung, tatsächlich nicht viel ins bett bringt poppieri ro-ro, um zu Anordnung von den Schiffen zu stellen. Von der hier die Zeiten von der Durchführung von der zweiten Phase von der Plattform Europa verringern Hypothese.

Würde "das bestimmte Terminal zu befahrbaren die viel unteren Kosten von der Durchführung in Bezug auf jen von den Containern haben, wollen" ,"- hat die außerdem außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität erklärt -" ,"weil dicke Investitionen von equipment für die Ro-ro notwendig nicht sind," ,"willst" du "" ,"weil die foranee Werke bereits während der ersten Phase von der Plattform Europa sie verwirklichen" wir werden.

Bewerten" wir "die Situation" werden "bald von den konkreten Vorschlägen machen" ,"- ist Gallanti "abgeschlossen -".