Porto de Gioia Tauro, sera institué une Agence pour la fourniture de travail portuaire et le reclassement professionnel



Est les trois les solutions pour relance de l'activité du port de Gioia Tauro déterminez dans le cours d'une rencontre qui s'est tenue hier à Palazzo Chigi qui a été coordonné du sous-secrétaire à la Présidence du Conseil, Claudio De Vincenti, et auquel ils ont participé le ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio, le vice ministre Sviluppo économique, à Teresa Bellanova, le président de la Région Calabre, Mario Oliverio, hauts dirigeants du Ministère du Travail, l'administrateur délégué d'Invitalia, Domenico Arcuri, les représentants de Medcenter Conteneur Terminal (MCT), l'entreprise qui gère le terminal pour conteneurs du port calabro, et les organisations syndicales Cgil, Cisl, Uil et Ugl.

la première solution prévoit l'institution de l'Agence pour la fourniture de travail portuaire et le reclassement professionnel qui garantisse adaptée tutelle des travailleurs et je remploie flexible dans la phase de relance des perspectives productives et occupationnelles du port de Gioia Tauro. La deuxième prévoit l'activation, à tutelle des travailleurs, de CIG extraordinaire demandée de MCT à partir du 1° août et jusqu'à la constitution de l'Agence. La troisième solution consiste dans la souscription d'un Accord de Programme entre gouvernement, institutions régional et territoriaux et parties sociales au fin de tenir sous contrôle et accélérer les actions nécessaires pour la reprise du port, dans conteste d'un fort engagement de responsabilité de tous les sujets impliqués. La définition de l'Accord de Programme est prévue pour le 20 prochains Juillet.

En mettant en évidence que la difficile situation liée à la crise d'entreprise de MCT, les permanentes difficultés du port de Gioia Tauro à rivaliser avec le système portuaire euro-méditerranée et la lourde crise occupationnelle qui du 2010 maintient inaltéré la donnée négative environ de 450 travailleurs au chômage à rotation, à conclusion de la rencontre les représentants de Cisl et de Fit Cisl ont pris acte « d'un concret engagement du président et de l'assesseur régional, et - ils ont précisé le secrétaire général Cisl Calabre, Paolo Tramonti, et le secrétaire général Fit Cisl Calabre, Annibale Fiorenza - la présence du ministre confirme d'un sérieux engagement du gouvernement national ».

Tramonti et Fiorenza ont spécifié que y elle a été confirmation de la part du ministre et du gouvernement « sur la concrète volonté à renverser la route, en concluant dans le bref et moyen terminent, la réalisation des interventions déjà programmées et financiées. La même proposition de l'Agence pour le travail, outre les 12 mois de Cigs déjà demandée de l'entreprise, avancée du ministre, pour une plus congrue gestion transitoire de la crise occupationnelle - ils ont remarqué les représentants de Cisl - manifeste un nouvelle détail attention pour le secteur du transhipment national et, au même temps une pragmatique détermination de la part du gouvernement national et régional à accélérer les procès d'implémentation des oeuvres qui peuvent assurer des nouvelles activités productives, en un degré, dans l'arc des trois ans, de garantir la stabilité occupationnelle ».

Pour Ugl, avec la rencontre à Palazzo Chigi sur le futur de Gioia Tauro a été entamé parcouru de dialogue. « Mercredi prochain - il a expliqué le secrétaire régional de l'Ugl Calabre, Ornella Cuzzupi, au terme de la réunion - sera paraphé à Palazzo Chigi un accord qui rendra officiel la naissance d'une agence pour le travail pour le reclassement des travailleurs du port de Gioia Tauro et aux 440 personnes en surnombre du 1° août sera garanti le licenciement pour un an. Aux institutions - il a poursuivi le syndicaliste - nous avons réaffirmé que les 1.900 travailleurs globaux du port de Gioia Tauro veulent travail, pas assistanat : dans cette perspectif, nous appuyons les initiatives de formation et de reclassement professionnel. Seulement en redonnant un mission productive au port - il a conclu Cuzzupi - nous pourrons vraiment en garantir relance, en sauvegardant tout l'arrière-pays calabrais qui dépendent de ses activités et en évitant que notre territoire perde cette importante source de richesse ».

En intervenant en représentation des travailleurs portuaires, Pasquale Mennella, secrétaire national de l'Ugl Mer et Ports, a en outre réaffirmé « la necessité d'entamer les travaux pour le bassin de carénage, qui demandent au moins trois ans, et d'exploiter la position stratégique de Gioia Tauro pour en faire un pole international d'entretien des conteneurs ».