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Plauso von ECSA, dem IKS und BIMCO zu dem ok von dem Parlament EU zu der Ratifizierung von dem Abkommen HNS auf der von den Schiffen verursacht Verschmutzung,
Der Sektor von dem Shipping hat ein Land für seine Unterzeichnung und bereites Inkrafttreten begonnen,- haben die reeder Vereine erinnert -
7 Abril 2017
Die reeder Vereine European Community Shipowners' (ECSA) Associations, International Chamber Shipping und BIMCO haben of (IKS) auf dem seeweg Befriedigung für die Adoption von dem Mittwoch von dem Europäischen Parlament von dem Vorschlag von der Entscheidung von dem relativen Rat zu der Ratifizierung zu der Haftung zu dem Protokoll von dem 2010 Abkommen HNS hinsichtlich des relativen Aussehens zu der zum thema zivil Zusammenarbeit der Justizbehörden von dem internationalen Abkommen ausgedrückt und auf der Entschädigung von den von dem Transport von den gefährlichen und schädlichen Stoffen erzeugen Schäden () und auf der Verantwortung.
Die drei reeder Organisationen haben erinnert, dass dies Maritime falls, Abkommen ist das letzte Abkommen von dem Internazional notwendiger Organization das internationale Regime auf der Verantwortung und den Entschädigungen von der von den Schiffen verursacht Verschmutzung zu ergänzen,- haben erinnert ECSA, IKS und BIMCO, -, relativ hat zu welch ein Land für seine Ratifizierung und bereites Inkrafttreten begonnen der Sektor von dem Shipping.
ECSA, IKS und BIMCO haben betont, dass das Europäische Parlament mit der Genehmigung von dem Mittwoch den freien Weg gegeben hat, die Projekte von den Entscheidungen von dem Rat, die und die Mitgliedsstaaten genehmigen, das Protokoll von 2016 zu dem Abkommen HNS zu ratifizieren, dass dies die EU mit der Adoption von den Entscheidungen von dem Rat in einer seiner folgenden Versammlung die Straße zu der Ergänzung von der Prozedur bei öffnet.
ECSA, IKS und BIMCO haben die Europäischen Unionsstaaten aufgefordert, zu 18 Monaten von Data von der Ratifizierung von mindestens 12 Zuständen, das Protokoll von 2016 mit dem konsolidiert Abkommen HNS von 2010 zu ratifizieren, das in kraft treten wird, von welch vier mit einer Flotte million von den Tonnen von der Bruttotonnage zu mindestens zwei.