Versammlung zu Ortona prüfen und Gelegenheit von der Entwicklung von Traffici von dem bürgerlichen Hafen problematisch



Die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Centrale, Rodolfo Giampieri hat, das Muttermal begegnet gewerkschaftlich organisieren von Ortona, Leo Castiglione und den gebiets Vertretern im Kurs von einer zentriert Versammlung, auf dem Hafen von Ortona und auf den sehr wichtigen Themen für die Zwischenlandung: von dem Stadtbauplan Portuale, in Bezug auf, welch der AdSP, die E-Schicht die Gemeinde, zu dem Thema von dem Baggern, grundlegend zu den Betrieben von der Zwischenlandung zuzulassen sich eingesetzt haben, für zu können, mehr bald zu dem Schluss von der Prozedur von der Genehmigung zugehen, die handels Gelegenheiten von der Entwicklung von Traffici zu ergreifen.

Sie in der Versammlung und dem Senator Tommaso Coletti, auch das Thema von dem Hafenbahnhof von dem Komitee von der Verwaltung von dem AdSP wird in angriff genommen und den Vorschlag von Giampieri geteilt von den Betrieben und von den hafen Technikern erstellen, auch, Matteo Paroli, das regional Ratsmitglied Camillo Von Alessandro, der Kommandant von dem Hafen von Ortona, Giuseppe Marzano zu welch sie den Generalsekretär von dem AdSP teilgenommen haben.

Es hat sich außerdem von den Ökonomischen Speziellen Zonen gesprochen vorhersieht "Rest zu dem Süden", Thema die Anleger von der Verordnung anzuziehen, das, in primis der Region Abruzzen und Comuni müssen wird verwickeln mit dem Ziel in angriff nimmt von den lokalen Institutionen sein, dass sie können werden, ein neues Entwicklungsmodell von dem Gebiet definieren.

Schließlich hat Giampieri ungefähr die Eröffnung von den lokalen Büros von der Autorität von dem Hafen System in der ortonese Zwischenlandung spezifiziert, dass Eröffnungen von den lokalen gegenwärtig wenig wirksamen und effiziente Büros, in Bezug auf die notwendigen Investitionen im organisations folgt Muster vorhergesehen hält nicht werden. Giampieri hat präzisiert, die Rolle von der Referenz von den lokalen Hafenbehörden, dass es im Rapport mit den Technikern von der Zwischenlandung anstelle von dem tele Dialog privilegiert wird und die verfahrens Prozeduren zu vereinfachen, um die Reaktionszeiten zu verringern, während es personell beruhend auf die Notwendigkeiten von dem AdSP dabeisein wird.

Zu Schluss von der Versammlung hat sich "viel befriedigt" mit einem Briefing mit den hafen Technikern beendet, das gewerkschaftlich organisieren Castiglione ausgesagt "und zufrieden geben mit sich diese konkrete Begegnung,", die sich mit den Vertretern von dem AdSP auf einigem innewohnenden Aussehen die Entwicklung von handels Traffici gegenübergestellt haben ,"Fatto" ,"- hat" es "betont -" ,"bespricht von den Prioritäten für den Hafen von Ortona und findet von den teilen Lösungen" wird es "geben wie diejenige die morgen uns all "einsetzt sehen "die Prozedur von dem PRP" zu "wieder auf den richtigen weg bringen".