Le groupe Chemins de fer de l'État Italiens a fermé le 2017 avec un bénéfice net de 552 millions d'euro (- 28,5%)
Mercitalia a enregistré des produits opérationnels paire à 1.04 milliardes d'euro (+9,3%) et une perte nette de -38 millions d'euro
27 März 2018
Dans le 2017 le groupe Chemins de fer de l'État Italiens (FS Italiens) a enregistré des produits opérationnels pairs à 9.30 milliardes d'euro, avec un accroissement du +4,2% sur l'exercise annuel précédent. Les coûts opérationnels sont augmentés du +5,3% en s'attestant à 6.99 milliardes d'euro. L'EBITDA est monté à 2.31 milliardes d'euro (+0,9%), le bénéfice opérationnel à 718 millions d'euro (- 19,5%) et le bénéfice net à 552 millions d'euro (- 28,5%).
Dans le seul second semestre des 2017 les produits ils ont totalisé 4.74 milliardes d'euro, avec une croissance du +1,4% sur la première moitié du 2016. Les coûts opérationnels ont été pairs à 3.47 milliardes d'euro (+2,4%). EBITDA et EBIT ont résulté paire respectivement à 1.27 milliardes d'euro (- 1,1%) et 379 millions d'euro (- 30,8%). Le bénéfice net a été de 279 millions d'euro (- 42,6%).
Dans l'entier les 2017 les produits opérationnels engendrés du seul secteur Je transporte du groupe ont été pairs à 7.65 milliardes d'euro (+10,2%). La division a enregistré des coûts opérationnels pairs à 5.89 milliardes d'euro (+8,2%), un EBITDA de 1.76 milliardes d'euro (+17,6%), un bénéfice opérationnel de 412 millions d'euro (+47,1%) et un bénéfice net de 255 millions d'euro (+55,5%).
L'an passé le seul groupe Mercitalia, qui est né le 20 février 2017 et est formé des huit sociétés Mercitalia Logistics, Mercitalia Rail, Groupe TX Logistik, Mercitalia Intermodal, Mercitalia Transport & Services, Mercitalia Shunting &Terminal eTERALP (Terminal AlpTransit)(du 20 février 2017), il a enregistré des produits opérationnels pairs à 1.04 milliardes d'euro (+9,3%) et une perte nette de -38 millions d'euro je respecte à une perte nette de -77 millions d'euro dans le 2016.
Dans le cours 2017 le nombre global du personnel du groupe ferroviaire est monté de 70.180 à 74.436 unités, même comme effet d'engagements (dont 4.379, 3.400 en Italie) et entrées pour aquisitions sociales (3.789), au net du turnover.
Le Conseil mondial de la navigation (WSC), l'association internationale représentant les principaux armateurs de porte-conteneurs au monde, a exhorté les États membres...
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