Les industriels de la Calabre établissent sur la necessité d'accélérer la nomination du président du port de Gioia Tauro



« Les entrepreneurs calabrais accomplissent un grand force pour maintenir le port de Gioia Tauro au centre de l'agenda du Pays. Et ils le font parce qu'ils sont conscients que cette grande infrastructure est de vitale importance pour le futur pas seulement de notre région, mais de l'entier Italie du Sud. Pour ceci nous apprécions l'engagement assumé du ministre Lezzi pour accélérer la nomination du président de l'Autorité Portuaire, qui donne une perspectif plus stable et durable à Gioia Tauro, arrêt en restant le travail du commissaire Agostinelli ». Ils l'ont déclaré aujourd'hui le président d'Unindustria Calabre, de Natale Mazzuca, et du président de Confindustria territorial de Reggio Calabria, Giuseppe Nucera, au lendemain de la visite de Barbara Lezzi, ministre pour le Sud, au port calabrais.

« Dans ces ans - ils ont souligné Mazzuca et Nucera - nous avons investi une partie consistante de les nôtre engage confindustriale sur Gioia Tauro. Une question sur laquelle nous avons mis en champ toutes nos énergies, conscients du fait qui le port sont le principal système économique de notre région, en mesure de déplacer tout seul différents points des pourcentages du Pil du Sud Italie. Pour ceci nous y sommes engagés sur une pluralité de thèmes : ZES, de ancienne bataille entamée dans le loin 2012 de Confindustria, aujourd'hui arrivée à accomplissement merci au concret engagement de la Région, à la constante présence des sommets nationaux de Confindustria national, avec le président Boccia en personne, sans oublier la partecipation aux tables de comparaison interistituzionale sur les problèmes du port ».

« Nous enregistrons positivement - ils ont ajouté Mazzuca et Nucera - l'intérêt même de ce gouvernement national sur Joie, les potentialités de laquelle restent intactes malgré la complexité de l'actuelle phase économique. Il n'est aujourd'hui pas temps de divisions mais de confiance et de concretezza pour arriver à un plein je relance du port, qui doit passer de l'accroissement des volumes de trafic et, donc, de l'augmentation des lignes de shipping. Mais pour faire ceci il faut rendre vraiment attractif le territoire, en complétant les interventions pour l'intermodalità et en raccordant Gioia Tauro avec le couloir paneuropéen Helsinki - le Vallon ».

« Nous souhaitons - ils ont affirmé les présidents d'Unindustria Calabre et de Confindustria Reggio Calabria - que parmi le monde de l'entreprise, les parties sociales et les institutions publiques s'ouvre une saison de comparaison constructive sur le futur de cette infrastructure, des entreprises qui vous actionnent et des travailleurs ».

En s'arrêtant sur la situation de l'économie calabrais, Mazzuca a mis en évidence que « lorsque on travaille avec sérieux les résultats arrivent. Les données positives certifiées des anticipations du rapport Svimez, qui signalent la croissance de la Calabre à un taux plus haut des autres régions de l'Italie du Sud - il a remarqué - en sont une confirmation, ainsi comme l'utilisation vertueuse des fonds structurels européens confirmé du même représentant du gouvernement national dans le sommet hier avec la Région. Certes, maintenant il faut un décidé et ultérieur échange de pas et pour ceci nous continuerons à représenter des sprone à l'entier monde politicien-institutionnel parce que le gap il est encore vaste et doit être récupéré en vitesse. Sur Gioia Tauro, en ce sens - il a conclu Mazzuca - on joue une partie décisive. Il est devoir de tous l'affronter dans le meilleur des modalités pour éviter que l'énorme patrimoine dont nous disposons aille disparu au bénéfice d'autres ports, d'italiens et d'étrangers ».