Pleinement opérationnel à Livourne un nouveau système de surveillance des passages portuaires



L'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional a annoncé qu'il est devenu pleinement opérationnel le nouveau système de gestion du gate du port de Livourne, qui permet une ponctuelle vérifie des sujets en transit de façon à augmenter le niveau de sécurité et briser le phénomène du travail au noir. Hier, en effet, il est été signé procès-verbal de essaye technicien de GTS3 (Gate Transit Sécurité), logiciel de AdSP qui contrôle tous les moyens et les personnes qui transitent des passages Galvanotype, Valessini, Zara et Darsena Toscane, et enregistre - directement à l'instant de je transite le long d'ognuna des salles communes - la plaque antérieure et postérieure, la photo du véhicule, le nombre du conteneur, les données biographiques et la photo des opérateurs. En outre un nouveau système de videosorveglianza, j'active h24, permet même le contrôle des passages et l'enregistrement de ce qu'il arrive.

Les données acquises avec ces systèmes sont partagées par des liaisons télématiques avec la police judiciaire et les instituts previdenziali pour les relatifs contrôles, échange d'informations en temps réel qui permet de vérifier dans les banques de données nationales des forces de l'ordre la présence dans le port de personnes ou les moyens signalés et de communiquer des positions ouvrables irrégulières.

L'Autorité de Système Portuaire a spécifié en outre que, en utilisant les données acquises par les Gate Transit Sécurité, le Bureau Je contrôle Accédés et le Bureau Range Informatifs de l'organisme, en collaboration avec l'Agence des Douanes et avec la Garde de Finance, ils ont réalisé une procédure qui permet d'accélérer la sortie de la marchandise du port. Avec le nouveau système le routier ne devra plus descendre du moyen pour l'accomplissement des procédures douanières, mais il pourra transiter rapidement suite à l'aquisition télématique de tous les données nécessaires.

« Dans un secteur hautement concurrentiel comme le transport intermodal - il a commenté le président de l'AdSP, Stefano Corsini - efficacité et sécurité sont les éléments clé pour augmenter la compétitivité d'un port. Le GTS3 assure le complet contrôle des procédures de transite sans influer sur l'opérativité de l'escale ».