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25 décembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Programme extraordinaire pour la reprise et je développe du port de Gênes
Il a un coût global de 1.061 millions d'euro, financié pour 449.3 millions d'euro
25 Januar 2019

Aujourd'hui prés de la Région Ligurie il a été présenté le qui a été approuvé du commissaire extraordinaire pour la reconstruction du viaduc sur la Polcevera et du maire de Gênes, Marco Bucci, sur proposition du président de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Occidental, Paolo Emilio Signorini, et qu'il a été rendu possible des merci même aux ressources allouées du Décret-loi Gênes lancé pour faire face à l'émergence du Pont Morandi, du viaduc de l'autoroute sur la Polcevera écroulé à moitié août.

Des points pivot du Programme extraordinaire sont l'amélioration de l'accessibilité au port de Gênes, l'intégration ville-port et les liaisons intermodales avec l'aéroport génois « Christophe Colomb ». Le Programme bénéficiera pour une période de trois ans des dérogations prévues pour la reconstruction du Pont Morandi et sera financié des considérables ressources allouées de la soi-disante « manoeuvre Gênes » (des lois n. 130, 136, 145 du 2018), outre celles déjà à budget de l'Autorité de Système Portuaire et d'autres sujets publics et privés.

Le Programme extraordinaire a un coût global de 1.061 millions d'euro, financié pour 449.3 millions d'euro, dont 202.3 millions avec la « manoeuvre Gênes » ; 160.5 millions avec des fonds à budget de l'AdSP ; 72.3 millions d'autres sujets publics et 14.2 millions d'euro de capitaux privés. Les besoins équivalent à 612 millions d'euro, dont 215 millions d'euro relatifs au Chavirement à mer de Fincantieri ; 300 millions d'euro à la première phase du Barrage Forain ; 90 millions d'euro à cote de Hennebique à chargement des privés et sept millions d'euro quel cofinancement pour l'intervention d'adaptation de la Parque Dehors Je mure.

« Le programme extraordinaire des investissements qui seront effectués sur le port de Gênes - a expliqué le président de la Région Ligurie, Giovanni Toti - il a comme objectif garantir et augmenter la puissance la compétitivité de l'escale, avec une série d'interventions qui le port de Gênes attend depuis longtemps. On agit d'un plan très articulé qui ne concerne pas de seuls quais, barrages et systèmes de transport, mais des investissements qui changeront la face de l'escale génoise. Credo se soit fait un extraordinaire travail dans ces mois après l'écroulement du Pont Morandi : l'ouverture de la viabilité parallèle, la récupération du chemin de fer en temps très rapides ont garanti à notre port de fermer avec un substantiel équilibre après deux ans d'expansion importante. Aujourd'hui nous faisons un grand pas en plus : nous travaillons pour donner réelle compétitivité au port de Gênes et pour son substantielle intégration avec la ville. Aujourd'hui elle est une bonne journée parce que nous alignons une série de résultats très importants avec, à l'horizon, une concrète opportunité de les rendre faisables en temps rapides »

« Gênes - il a souligné le président de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Occidental, Paolo Emilio Signorini - est une escale très importante en fait pas seulement nationale et ce rôle est reconnu même de l'Union Européenne. Avec les interventions contenues dans le programme extraordinaire présenté aujourd'hui, avec le nouveau barrage forain pour la partie à mer et avec les investissements sur le dernier mile ferroviaire et routier pour la partie à terre, il changera complètement en dépassant les problèmes d'accessibilité et en relançant sa compétitivité. On peut prévoir d'arriver dans l'arc des ans prochains aux movimentazione d'au-delà quatre de millions de teu qui pourront devenir es avec l'achèvement de Troisième Franchissement et Coule ».




Programme extraordinaire d'investissements





Infrastructures portuaires


Nouvelle Tour Pilotes

14.752.914



Intervention d'adaptation infrastructurale de la nouvelle Descente Bettolo pour intervention j'accorde substitutif

16.500.000.00



Fincantieri - une seconde partie du projet et des oeuvres propédeutiques

300.000.000



Dragages Sampierdarena et port passagers

10.000.000



Consolidation Statique Pont des Milles

1.500.000



Nouveau barrage forain de Gênes - première phase

300.000.000




642.752.914
(dont 127.8 disponibles)






Intégration ville-Ville


Reclassement Hennebique

100.000.000



Cuvette front de levant

10.000.000



Ridislocazione Tu déposes côtiers de Carmagnani/Hautaine

20.000.000



Intervention de mitigation et achèvement de la promenade du canal de Prà côté sud

15.000.000




145.000.000
(55 disponibles,
90 à chargement des privés)






J'achève Mile Routier et Ferroviaire


Réorganisation du système d'accès aux aires opérationnelles du bassin portuaire de Voltri

17.555.000



Prolongation du métro aérien portuaire et oeuvres accessoires

46.000.000



Modernisation surélevée portuaire et adaptation de la solution simplifiée noeud San Benigno - nouveau je franchis Éthiopie n cote

15.849.491



Viabilité de liaison de la place S.Benigno à Descente Bettolo

31.300.000



Réalisation complète de la route « la Hautaine »

18.500.000



Étude de viabilité portuaire

400.000



Nouveau pont du papa

2.800.000



Dragage pour le nouveau pont du papa

3.000.000



Parking Poser

2.000.000



Reclassement infrastructures ferroviaires de liaison à la parque « Campasso », réalisation traction électrique dans la tratB galerie « Masse Nouvelle/Parque Rugna »/« Ligne Submersible »

10.000.000



Modernisation et prolongation nouvelle parque ferroviaire « Rugna »

4.500.000



Interventions d'adaptation de la Parque Dehors Je mure (réalisation de nouvelle station douée de rails de 750 mètres, électrification des mêmes, messe aux termes de l'intervie, centralisation des échanges et réalisation du système de segnalanento

25.000.000



Retroporto d'Alessandria

2.000.000




178.904.491
(dont 171.9 déjà disponibles)






Aéroport


Premier lotto fonctionnel (à définir) de l'agrandissement de l'Aérogare

16.000.000



Messe en sécurité du viaduc Pionniers et Aviateurs d'Italie

2.000.000



Télébenne 9.000.000, 00




Messe en sécurité du viaduc Pionniers et Aviateurs d'Italie - une Seconde Partie

1.000.000



Riqualifica actuelle Aérogare

937.000



Renforcement de Sistema Aiguillage Bagages

700.000



Station Erzelli

65.000.000




94.637.000
(disponibles)

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Voler
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Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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