L'an passé Cargotec il a fait de l'accaparement d'ordres, mais la performance économiques sont aggravées



Dans le 2018 du producteur de moyens de movimentazione et soulèvement Cargotec il a enregistré une décidée augmentation des nouveaux ordres la valeur desquels on a attesté à 3.76 milliardes d'euro, en croissance du +18% sur l'an précédent. L'an passé la seule marque Kalmar du groupe finlandais, qui est dédié aux moyens et à la grue pour les secteurs portuaire, intermodal, logistique et industriel, a obtenu des nouveaux ordres pour un total de 1.92 milliardes d'euro (+23%). La marque Hiab, qui est tournée à segmente de la grue pour les secteurs des constructions, du transport et d'autres secteurs industriels, a totalisé des nouveaux ordres pour 1.26 milliardes d'euro (+13%) et la marque MacGregor, j'active dans le secteur des moyens de movimentazione et ranges pour des bateaux et des installations offshore, a confisqué des nouveaux ordres pour 580 millions d'euro (+11%). Au 31 décembre passé la valeur du carnet tu commandes du groupe résultait pair à 1.99 milliardes d'euro, avec un accroissement du +27% sur le 31 décembre 2017, de où 1.0 milliardes pour le brand Kalmar (+29%), 453 millions pour Hiab (+51%) et 530 millions pour MacGregor (+10%).

Dans l'exercise annuel les 2018 les produits du groupe sont montés à 3.30 milliardes d'euro, avec une hausse du +2% sur l'exercise précédent. Le bénéfice opérationnel a été pair à 190 millions d'euro (- 14%) et le bénéfice net à 108 millions d'euro (- 19%).

« L'an 2018 - il a expliqué l'administrateur délégué du groupe finlandais, Mika Vehviläinen - a été à deux visages pour le Cargotec. Les ordres ont crû considérablement dans toutes nos aires d'activité, mais nous sommes restés en arrière nos objectif d'améliorer nos résultats. Le bénéfice opérationnel du Kalmar est amélioré, mais les résultats plus faibles que Hiab et MacGregor ont mené à un bénéfice opérationnel inférieur au niveau de groupe par rapport à l'an précédent. Quoique la question d'équipements et de services du Hiab continuait à croître fortement, son bénéfice opérationnel est diminué, en particulier avec l'affaiblissement du dollar dans les comparaisons de l'euro, mais même à cause de difficulté du point de vue logistique et des relatifs coûts additionnels. Je conteste de marché de MacGregor était encore difficile, qu'il a porté à baisse des ventes et du bénéfice opérationnel au net des coûts de restructuration. Le bénéfice opérationnel du Kalmar est amélioré des merci à des mesures qui ont amélioré la productivité ».

Dans le seul quatrième trimestre des 2018 les produits du groupe ils se sont attestés à 910 millions d'euro, avec une progression du +3% sur la même période de l'an précédent. Le bénéfice opérationnel a été de 61 millions d'euro (+11%) et le bénéfice net de 34 millions d'euro (+23%). Dans la période les nouveaux ordres obtenus du Cargotec ont rejoint une valeur de 991 millions d'euro (dont +26%), 450 millions pour Kalmar (+22%), 357 millions pour Hiab (+24%) et 184 millions pour MacGregor (+46%).