Die Region Abruzzen kennzeichnet ein Abkommen mit dem AdSP von Adria Zentral, um den abruzzesischen Portualità zu verstärken



Die Region Abruzzen hat ein Protokoll von der Einigung mit der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Centrale mit dem Ziel gekennzeichnet Waren zwischen dem tyrrhenischen und adriatischen Ufer von der Halbinsel, die Transversalität von den Verbindungen zu entwickeln. "beabsichtigen wir, die Rolle von Abruzzen von der strategischen Programmierung von den Infrastrukturen mit der Hafen Autorität von dem Altarbild innen zu verstärken,- hat der Präsident von dem Regionalausschuss erklärt, Marco Marsilio -. Mich entnimmt von einer wichtigen Verpflichtung, auch von der Hafen Autorität von dem Altarbild, einer vollen Haftung zu der Strategie von den abruzzesischen Infrastrukturen, dass es Finalità hat, zu erwerben. Das Ziel ist auch jen zu erhalten, für das nationalen und langen von der Regierung, der Anerkennung in Europa von der Ausdehnung von den Korridoren von der europäischen Beweglichkeit entlang der adriatischen Küste durch, die Querachse Adria. Dies bedeutet, Rom zu Pescara zu verbinden, und ist die Häfen von Ortona Civitavecchia und dieser Übergang und grundlegend, zu dem vollen Titel, im System von den Infrastrukturen von der europäischen Beweglichkeit", um die Ambition von Abruzzen hineinzugehen zu verstärken.

Die hafen Körperschaft hat spezifiziert, die Ökonomische Spezielle Zone und, dass die Einigung, die Türen zu der Institution von dem ZES öffnet, das zwischen den ausrichten Maßnahmen ist, neue Investitionen im Mittag erlaubt folglich zu den Wirtschaftstätigkeiten anzuziehen, und unternehmer bereits operativ, sich zu diejenigen die sie besitz ergreifen werden, von den speziellen Bedingungen zu genießen. Die Körperschaft hat erinnert, dass das ZES, jedoch kann, bildet selbstständig von einer Region sein, nur wenn es hafen von einem Hub verfügt, und 2,75 million von den Tonnen in 2017 (die abruzzesischen Häfen zusammen in welch es mindestens tausendste Waren von dem europäischen Verkehr haben nämlich 1,36 million von den Tonnen von den Waren bewogen durchreist),- neuer jährlicher verfügbarer macht bekannter Dato von Istat -.

Das Abkommen, Unterzeichnete für die Autorität von dem Hafen System von dem Präsidenten Rodolfo Giampieri, vorausgesetzt, dass Altarbild zentral (jen Zentralen) (jen globale das der einzige Hafen von Adria kehrt in den Netzen Core zurückist, um zu ergänzen, innerhalb 2030 und der Comprehensive, Ergänzung), im Verhältnis zu den eisenbahn straßen Anbindungen zu den logistischen Knoten von dem Gebiet und im Netz die folgenden Infrastrukturen einzuschließen comprehensive welch innerhalb 2050 vorhergesehen wird, von dem Korridor SCANMED abreist und zulässt: die Autobahnen A14, A24 und A25, wie die so genannte Infrastruktur von Vierseitigen auch, die eisenbahn Linie Orte und Rom von Val Pescara Jesi und Flughäfen von dich einzufügen und Falconara und Pescara.

Der Vorsitzender der Kammer dabeisein auch zu der Begegnung gestrig Handel von Pescara, Gennaro Strever.