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Meyer Turku plant die Entlassung von 450 Mitarbeitern
Weitere Maßnahmen, einschließlich der Inanspruchnahmen und der Arbeitszeitverkürzung, für weitere 900 Arbeitnehmer
29 Abril 2020
"Die Coronavirus-Pandemie - unterstrichen Meyer Turku CEO Jan Meyer - hat sich verändert unerwartet und radikal die Situation. Wir müssen vergleiche mit der Tatsache, dass Blockieren von Aufgaben Kreuzigung durch das Coronavirus verursacht erfordert eine Dilatation der Auftragsbuch (bestehend aus sieben Schiffen mit Lieferungen ursprünglich geplant bis 2025, Anm.d.M.)und wir diskutieren derzeit die Details mit unseren Kunden. Diese neue Situation wird uns zwingen, schmerzhafte Anpassungsmaßnahmen zur Gewährleistung einer nachhaltigen Zukunft finnische Schiffbauindustrie und ihre induzierte. Unsere Programmierung , erklärte Meyer , richtete sich an die Zukunft. Nun hat sich diese Zukunft unerwartet verändert und wir müssen uns auf diese neue Zukunft einstellen. Anstatt eine von der Lieferung eines Schiffes an die Lieferung von zwei Schiffen pro Jahr bis 2023, ist nun die Prognose Turku-Werft wird in Zukunft eine großes Kreuzfahrtschiff pro Jahr und wird nicht erhöhen Kapazität weiter."
Unterdessen gab Meyer Turku bekannt, dass er das Jahr 2019 mit einem Nettoumsatz von 1,14 Milliarden Euro, um 18,1 % gegenüber dem Vorjahr und Nettoverlust von -109,7 Millionen Euro im Vergleich zu einem Nettogewinn 29,0 Mio. EUR im Jahr 2018.
"Die Coronavirus-Pandemie - unterstrichen Meyer Turku CEO Jan Meyer - hat sich verändert unerwartet und radikal die Situation. Wir müssen vergleiche mit der Tatsache, dass Blockieren von Aufgaben Kreuzigung durch das Coronavirus verursacht erfordert eine Dilatation der Auftragsbuch (bestehend aus sieben Schiffen mit Lieferungen ursprünglich geplant bis 2025, Anm.d.M.)und wir diskutieren derzeit die Details mit unseren Kunden. Diese neue Situation wird uns zwingen, schmerzhafte Anpassungsmaßnahmen zur Gewährleistung einer nachhaltigen Zukunft finnische Schiffbauindustrie und ihre induzierte. Unsere Programmierung , erklärte Meyer , richtete sich an die Zukunft. Nun hat sich diese Zukunft unerwartet verändert und wir müssen uns auf diese neue Zukunft einstellen. Anstatt eine von der Lieferung eines Schiffes an die Lieferung von zwei Schiffen pro Jahr bis 2023, ist nun die Prognose Turku-Werft wird in Zukunft eine großes Kreuzfahrtschiff pro Jahr und wird nicht erhöhen Kapazität weiter."
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