Au premier trimestre de cette année, le trafic de fret dans les ports du Tyrrhénien central a diminué de -2,3%

Rien que dans le secteur des biens divers, le trafic trimestriel Les ports de la mer Tyrrhénienne centrale s’adroient de 6,02 millions tonnes (-4,6 %), dont 2,84 millions de tonnes de marchandises conteneurs (-1,8%), 2,99 millions de tonnes de matériel roulant (-5,7%) Et 189 mille tonnes d’autres cargaisons (-22,5%). Dans le port de Le trafic conteneurisé de Naples était de 1,62 millions de tonnes (-0,7%) et il a été totalisé avec un manutention de conteneurs de 160 180 teu (-3,8 %) Inclus 118 737 teu complets (hausse de 0,6 %) 41 443 teu vides (-14,6%). Dans le port de Le trafic de conteneurs était de 1,22 millions de tonnes (-3,9%) et il a été fait avec un manutention de conteneurs de 98 499 teu (-3,4 %) dont 74 856 teu complet (-3,7%) 23 643 teu vides (-2,3 %).

Rien qu’en mars 2020, le trafic de conteneurs dans le port Naples a été égale à 58 273 teu (-16,2%) et celle de Salerno à 31 053 teu (-10,9%).

Au cours des trois premiers mois de cette année, le trafic de matériel roulant Port de Naples était 963,2 millions de tonnes (-16,4%) Salerne à 2,03 millions de tonnes 0.4%).

En outre, 1,36 million tonnes de vracs liquides (hausse de 8,0 %), dont 982 000 tonnes de produits pétroliers raffinés (20,0 %), 13 000 tonnes de produits pétroliers, liquéfiés ou comprimés et gaz naturel (-4,0%) 63 000 tonnes d’autres vracs liquides (-43,8 %), 284 000 tonnes de vrac solide (hausse de 9,1 %), dont 102 mille tonnes de céréales (-4,0%), 64 000 tonnes de céréales métallurgique (hausse de 14,5%) et 119 000 tonnes d’autres vracs solides 20.2%). À Salerne, les vracs solides s’élevaient à 36 000 tonnes (-24,7%).

En ce qui concerne le trafic passagers, si au premier trimestre cette année, le trafic de croisières s’est éclairci dans le comparativement à 21 000 croiseurs dans le période 2019 principalement en raison de l’interruption de activités de croisière en raison de la pandémie de Covid-19, crise sanitaire, qui a également conduit à la suspension de la quasi-crise l’ensemble du transport de passagers par les ferries et services locaux, a conduit à une forte contraction de la services maritimes, avec 953 mille passagers naples (-31,3%) et 28 000 dans celui de Salerno (-22,0%).