- En ce qui concerne l’activité en cours, gin a indiqué que, sur le face à de nouvelles constructions, à Saint-Georges de Nogaro continuer travaux de construction du ferry du réseau ferroviaire italien (RFI) qui seront utilisés dans les connexions sur le détroit de Messina. La coque est en cours d’achèvement, tandis que le superstructures sont en construction dans les ateliers de Gênes où l’arrivée du ferry est prévue pour la fin du mois d’août, puis achevé dans les mois suivants. Aussi sur le Seabourn Venture,la première des deux unités navales de classe « Expédition » commandée par les chantiers navals Mariotti la société américaine Seabourn, qui opère dans le secteur du luxe, moteurs et une partie de l’équipement que l’équipement a été placé à bord ont été fixés. la machine, et les travaux de construction de la coque et de l’installation à pleine capacité alors qu’à Gênes la partie de menuiserie liée aux superstructures est dans le pipeline Courir. Sur le front des réparations d’expédition, GIN a souligné que nous travaillons avec le Groupe norvégien Cruise Line Holdings (NCLH) qui compte actuellement quatre unités travail entre le chantier naval de Gênes St George del Porto et le Chantier naval Chantier naval de Marseille à Marseille : à subir remise à neuf des ponts et des cabines et entretien techniques, y compris l’installation d’épurateurs et d’une nouvelle type d’hélice, sont le navire nautique d’Oceania Cruises, Regent’s Seven Seas Navigator, et Norwegian Breakaway et Norwegian Cruise’s Norwegian Getaway Ligne. La collaboration avec la société de Miami se poursuivra 2020 et 2021 avec l’arrivée à Marseille de trois unités, Norwegian Epic, Star et Dawn,ainsi que d’autres unités Regent et Océanie, pour rénovation et Entretien. Enfin, pendant les mois d’été, on s’attend à ce qu’il Le navire militaire américain Mount Whitney,qui est également sur le subira des travaux de réaménagement.
|