Les résultats économiques semestriels d’OOIL sont en contraction
Les six premiers mois de 2020 ont été déposés avec un bénéfice net de 102,2 millions de dollars (-26,5%)
21 August 2020
Au premier semestre 2020, les coûts d’exploitation OOIL s’est élevé à USD 3,01 milliards, ou 3,7%. Le BAIIA est 382,7 millions de dollars (-8,3 %), résultat d’exploitation 155,1 millions de dollars (-21,8 %) bénéfice net de 102,2 millions dollars (-26,5%).
OOIL a souligné qu’au premier semestre de cette année, l’industrie du transport maritime de conteneurs a dû faire face une baisse significative de la demande causée par les effets des Pandémie de Covid-19, la demande - a annoncé la société chinoise - que peut sembler avoir montré une certaine amélioration par rapport à certains métiers. Toutefois, OOIL a souligné que ces signes de reprise peuvent ne pas être considérés comme symptômes d’un revirement.
OOIL a également précisé que ses résultats financiers a enregistré l’impact positif de la baisse des prix carburant, une baisse qui, cependant, ne sait pas combien taux d’intérêt bas et une baisse des taux d’intérêt dette du groupe. En particulier, au premier semestre de l’année en 2020, le prix moyen du bunker était de 424 dollars/tonne par rapport à 441 dollars/tonne dans le premier mi-année dernière et la chute du prix des a permis à OOIL d’obtenir une diminution 11,3% des coûts du bunker.
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Au premier semestre 2020, les coûts d’exploitation OOIL s’est élevé à USD 3,01 milliards, ou 3,7%. Le BAIIA est 382,7 millions de dollars (-8,3 %), résultat d’exploitation 155,1 millions de dollars (-21,8 %) bénéfice net de 102,2 millions dollars (-26,5%).
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