Gestern mit dem Abflug von HMM St. Petersburg , ein neuer Container, der am Freitag von der Werft Samsung Heavy Industries an der SIM-Gesellschaft geliefert wurde, hat das südkoreanische Unternehmen in Asien-Europa alle Portale der Kapazität von 24.000 Teu, die vor zwei Jahren bestellt wurde, in Verkehr gebracht. ( del 28. September 2018). Durch die Ankündigung der Inbetriebnahme des neuen Schiffs hat die HMM den Erfolg ihres Programms für den Bau von Containern mit großer Kapazität und großer Effizienz, die erhebliche Skaleneffekte ermöglichen, hervorgehoben. Insbesondere hob die HMM hervor, dass die Einheiten von 24.000 Teu gegenüber Schiffen von 15.000 Teu, die normalerweise auf dieser Strecke genutzt werden, durch eine Senkung der Treibstoffkosten von -13% für die transporter teu-Container. Der Geschäftsführer des Unternehmens Südkoreas, Jae-hoon Bae, stellte fest, dass der Markt, wenn er vor der Inbetriebnahme von Großfächern mit hoher Kapazität Bedenken hatte, Bedenken und Bedenken hinsichtlich der Verwendung von Schiffen mit solch großer Bedeutung hatte. Der Wirkungsgrad von Mega-Containern wurde nun jedoch geprüft.