Nach 15 aufeinanderfolgenden Monaten des Wachstums ging der Güterverkehr in chinesischen Seehäfen im Juli um -4,2 Prozent zurück

Nur für den internationalen Güterverkehr im Juli 2021 von chinesischen Häfen bewegt wurde, Ergebnis nach 15 aufeinanderfolgenden Monaten des Anstiegs, die nach dem Rückgang um -0,6 % im März 2020. Letzte Monat betrug der gesamte internationale Verkehr 387,0 Millionen Tonnen (-4,7%), davon 347,3 Millionen Tonnen seehäfen (-4,3 %) und 39,7 Mio. t von den Binnenhäfen.

Zu den wichtigsten chinesischen Häfen nach Frachtvolumen internationalen Unternehmen, im Juli 2021 der Hafen von Ningbo-Zhoushan hat 43,0 Millionen Tonnen mit einer -12,2% Kontraktion, die durch die Sperrung mehrerer Tage der Aktivitäten am Meishan-Terminal des Hafenanlaufhafens hatten die chinesischen Behörden angegeben - bei der Feststellung der eine einzige Ansteckung von Covid-19. Letzten Monat hingegen wurde der Verkehr internationalen Gütern im Hafen von Qingdao, das 40,1 Millionen Tonnen, während sie in den Häfen von Shanghai (32,5 Millionen Tonnen, -6,8%), Rizhao (27,5 Millionen Tonnen, -2,0%), Tianjin (24,6 Millionen Tonnen, -8,2%) und Tangshan (20,0 Millionen Tonnen (-29,2%).

Was nur den Containerverkehr angeht, Die chinesischen Häfen haben im vergangenen Monat insgesamt 23,7 Mio. TEU (-0,5 %), davon 21,0 Mio. Teu Seehäfen (-1,2%) und 2,7 Millionen Teu aus den Binnenhäfen (+5,4%). Die größten Mengen an Containerverkehr wurden von den Häfen von Shanghai (3,7 Mio. TEU, -5,1%), Ningbo-Zhoushan (2,6 Millionen Teu, -3,7%), Shenzhen (2,4 Millionen Teu, -0,8%), Qingdao (2,1 Millionen Teu, +11,2%), Guangzhou (2,0 Mio. TEU, -3,3 %) und Tianjin (1,8 Mio. TEU, +8,2%).

In den ersten sieben Monaten dieses Jahres 8,91 Milliarden Tonnen chinesischen Unternehmen weltweit Waren, mit einem Fortschritt von +11,3% über den entsprechenden Zeitraum 2020, davon 5,78 Milliarden Tonnen aus Häfen, die von Seeschifffahrt (+8,0%) und 3,13 Mrd aus Binnenhäfen (+17,9%).

Der einzige internationale Verkehr im Zeitraum Januar bis Juli 2021 bewegt wurde, wurde 2,74 Milliarden Tonnen (+7,0%), davon 2,44 Milliarden Tonnen Tonnen, die von Seehäfen befördert werden (+6,4%) und 300,7 Millionen Tonnen aus dem Inlandhafen (+11,5%).

Das größte Verkehrsaufkommen internationalen Hafen vom Hafen von Ningbo-Zhoushan mit 331,6 Millionen Tonnen (+8,1%), gefolgt von Häfen von Qingdao mit 275,5 Millionen Tonnen (+6,4%), Shanghai mit 237,1 Millionen Tonnen (+9,2%), Rizhao mit 198,2 Millionen Tonnen Tonnen (+6,1%), Tianjin mit 173,4 Millionen Tonnen (+5,8%), Tangshan mit 148,8 Millionen Tonnen (-12,7%) und Shenzhen mit 118,8 Millionen Tonnen (+19,9%).

In den ersten sieben Monaten dieses Jahres Containerverkehr belief sich auf 161,9 Mio. TEU (+12,4 %), davon 143,0 Mio. Teu, die von häfen Seeschifffahrt (+11,5%) und 18,9 Millionen Einwohner aus Binnenhäfen (+19,7%). Unter den wichtigsten Häfen nach Containerverkehrsvolumen, Shanghai bewegte 26,6 Millionen Teu (+11,2%), Ningbo-Zhoushan 18,7 Millionen Teu (+17,0%), Shenzhen 16,1 Millionen (+19,8%), Guangzhou 13,8 Millionen Teu (+7,4%), Qingdao 13,7 Millionen Teu (+12,5%), Tianjin 12,1 Millionen Teu (+18,1%) und Xiamen 7,0 Millionen Teu (+10,5%).