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Dopo 15 mesi consecutivi di crescita, a luglio il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è calato del -4,2%
Il solo traffico dei carichi internazionali è ammontato a 347,3 milioni di tonnellate (-4,3%)
23 agosto 2021
Dopo 15 mesi consecutivi di crescita, a luglio 2021 il traffico delle merci movimentato dai soli porti marittimi cinesi ha registrato una flessione essendo ammontato a 818,3 milioni di tonnellate, con una diminuzione del -4,2% sul luglio dello scorso anno. Il dato complessivo del traffico movimentato lo scorso mese dagli scali portuali cinesi ha segnato un lieve incremento del +1,0%, essendo state movimentate 1,27 miliardi di tonnellate, crescita che è stata generata dal rialzo del +12,2% del traffico movimentato dagli inland port che è stato pari a 449,4 milioni di tonnellate.
Relativamente al solo traffico internazionale delle merci movimentato a luglio 2021 dai porti cinesi, anch'esso è risultato in calo dopo 15 mesi consecutivi di aumento che erano seguiti alla flessione del -0,6% segnata a marzo 2020. Lo scorso mese il traffico internazionale totale è stato di 387,0 milioni di tonnellate (-4,7%), di cui 347,3 milioni di tonnellate movimentate dai porti marittimi (-4,3%) e 39,7 milioni di tonnellate dai porti interni.
Tra i principali porti cinesi per volume di carichi internazionali movimentati, a luglio 2021 il porto di Ningbo-Zhoushan ha movimentato 43,0 milioni di tonnellate, con una contrazione del -12,2% causata dal fermo per diversi giorni delle attività al terminal Meishan dello scalo portuale dovuto - avevano specificato le autorità cinesi - all'accertamento di un singolo contagio da Covid-19. Lo scorso mese, invece, il traffico di merci internazionali è aumentato del +3,7% nel porto di Qingdao che ha movimentato 40,1 milioni di tonnellate, mentre è risultato in diminuzione nei porti di Shanghai (32,5 milioni di tonnellate, -6,8%), Rizhao (27,5 milioni di tonnellate, -2,0%), Tianjin (24,6 milioni di tonnellate, -8,2%) e Tangshan (20,0 milioni di tonnellate (-29,2%).
Quanto al solo traffico dei container, lo scorso mese i porti cinesi ne hanno movimentato un totale pari a 23,7 milioni di teu (-0,5%), di cui 21,0 milioni di teu movimentati dai porti marittimi (-1,2%) e 2,7 milioni di teu dagli inland port (+5,4%). I più rilevanti volumi di traffico containerizzato sono stati movimentati dai porti di Shanghai (3,7 milioni di teu, -5,1%), Ningbo-Zhoushan (2,6 milioni di teu, -3,7%), Shenzhen (2,4 milioni di teu, -0,8%), Qingdao (2,1 milioni di teu, +11,2%), Guangzhou (2,0 milioni di teu, -3,3%) e Tianjin (1,8 milioni di teu, +8,2%).
Nei primi sette mesi di quest'anno i porti cinesi hanno movimentato globalmente 8,91 miliardi di tonnellate di merci, con una progressione del +11,3% sul corrispondente periodo del 2020, di cui 5,78 miliardi di tonnellate movimentate dai porti marittimi (+8,0%) e 3,13 miliardi dai porti interni (+17,9%).
Il solo traffico internazionale movimentato nel periodo gennaio-luglio del 2021 è stato pari a 2,74 miliardi di tonnellate (+7,0%), di cui 2,44 miliardi di tonnellate movimentate dai porti marittimi (+6,4%) e 300,7 milioni di tonnellate dagli inland port (+11,5%).
Il maggiore volume di traffico internazionale è stato movimentato dal porto di Ningbo-Zhoushan con 331,6 milioni di tonnellate (+8,1%), seguito dai porti di Qingdao con 275,5 milioni di tonnellate (+6,4%), Shanghai con 237,1 milioni di tonnellate (+9,2%), Rizhao con 198,2 milioni di tonnellate (+6,1%), Tianjin con 173,4 milioni di tonnellate (+5,8%), Tangshan con 148,8 milioni di tonnellate (-12,7%) e Shenzhen con 118,8 milioni di tonnellate (+19,9%).
Nei primi sette mesi di quest'anno il solo traffico dei container è stato pari a 161,9 milioni di teu (+12,4%), di cui 143,0 milioni di teu movimentati dai porti marittimi (+11,5%) e 18,9 milioni di teu dai porti interni (+19,7%). Tra i principali porti per volume di traffico containerizzato, Shanghai ha movimentato 26,6 milioni di teu (+11,2%), Ningbo-Zhoushan 18,7 milioni di teu (+17,0%), Shenzhen 16,1 milioni di teu (+19,8%), Guangzhou 13,8 milioni di teu (+7,4%), Qingdao 13,7 milioni di teu (+12,5%), Tianjin 12,1 milioni di teu (+18,1%) e Xiamen 7,0 milioni di teu (+10,5%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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