 Der Konzessionsvertrag hat eine Laufzeit von 10 Jahren. Das Der Vertrag sieht Investitionen des französischen Konzerns in Höhe von insgesamt 33 Millionen Dollar, davon 19 Millionen in den ersten beiden Jahre, Investitionen, die unter anderem für neue Hafenanlagen zu erwerben und bestehende zu modernisieren, eine technische Struktur zu bauen, die für Wartung und Lagerung von Ersatzteilen, umzusetzen die Informatisierung von Terminalverfahren und -systemen und für seine Umweltleistung zu verbessern.-
- Das Containerterminal wurde in zwei Phasen entwickelt, von die erste wurde 2002 und die zweite im Jahr 2013 abgeschlossen, die ausgestattet mit der Landung einer Kailinie von 1.100 Metern mit Meeresboden der Tiefe von -16,5 Metern.
-
- Das Containerterminal des libanesischen Hafens wurde verwaltet seit 2005 durch das beirut container terminal consortium (BCTC) im Rahmen eines Konzessionsvertrags, der am 31. Januar ausgelaufen ist 2020 und anschließend verlängert. Die Zweckgesellschaft BCTC ist beteiligt von International Port Management, Portia Management Dienstleistungen e Logistik und Hafenmanagement, Nord- und Südamerika.
-
- 2021 belebte das Containerterminal einen Verkehrsaufkommen containerisierte Paare auf 615 Tausend TEU, mit einem Rückgang von -20,4% gegenüber dem Vorjahr vorherige, davon 481 Tausend TEU Container im Import-Export (+3,1%) und 134 Tausend TEU Container im Umschlag (-56,2%). CMA-Terminals Pläne, um im libanesischen Terminal einen Verkehr zu beleben. jährlich entspricht 1,4 Millionen TEU. Der Verkehrsdatensatz beim BCTC ist wurde 2018 mit über 1,3 Millionen TEU erreicht. Das Jahr der nachfolgende Verkehr ging um -5,9% zurück und im Jahr 2020, wenn im Hafen von verifiziert eine Explosion, die 214 Menschen tötete, der Rückgang betrug -37,1 %.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
