- In Bezug auf den Hafen von Piombino wird in dem Dokument erklärt, dass am Am vergangenen 31. Oktober hatte der Flughafen 284 Mitarbeiter. davon 255 operative und 29 administrative. Im Vergleich zu 2019 ist die die Am Flughafen beschäftigte Belegschaft erhöhte sich um 45 Einheiten, davon 31 einsatzbereit. In Piombino ist die Häufigkeit von Teilzeitarbeit auf Terminalaktivitäten entspricht 6% der gesamt. Die Daten des Berichts - angegeben die AdSP - bestätigen jedoch eine niedrige durchschnittliche Produktivität des Flughafens, die immer noch geht im Zusammenhang mit der Besonderheit des abgewickelten Verkehrs und der Art des durchgeführten Hafenbetriebs.
-
- Insgesamt hebt der Bericht einige kritische Punkte hervor, vor allem im Hafen von Livorno, wie die übermäßige Nutzung von außergewöhnlich von Unternehmen und eine besorgniserregende Inhomogenität der Arbeitsplatzanfänge.
-
- "Der Ports Organic Plan - kommentierte der Sekretär General der Hafenbehörde, Matteo Paroli - ist unser Leuchtturm und zeigt uns den Weg, dem wir folgen müssen. Wir werden die Aufmerksamkeit auf die Qualität und Effizienz der Arbeit. Unsere Priorität, für die unmittelbare, wird sein, die Dichtheit von ALP zu überprüfen (die Agentur für Arbeit in Porto, die befugt ist, B. temporäre Hafenarbeit, Hrsg.), in der es sich um die kleine Belegschaft im Vergleich zu derjenige, der insgesamt im Hafen verwendet wird. In der Tat, aufnahme in Beziehen Sie sich auf den Durchschnitt der nationalen Häfen, wobei dieser Anteil liegt in der Tat rund 17%, während in den Häfen der AdSP des Tyrrhenischen Meeres Nord fällt auf 4%».
-
- Über die Agentur für Arbeit in Porto erwähnt von Paroli, der Plan des Personals der Häfen zeigt, wie im Verlauf in den letzten Jahren ist die Zahl der Mitarbeiter um 10 gestiegen Einheiten stiegen von 55 im Jahr 2014 auf 68 im Jahr 2019 und fielen dann auf 60 im ersten Halbjahr 2020. Die von den Mitarbeitern geleisteten Arbeitstage der ALP hat sich seitdem praktisch verdoppelt von 6.743 Tagen im Jahr 2014 auf 11.383 im Jahr 2019 (erster B. des Pandemie-Ereignisses). Kritische Daten werden dargestellt die bescheidene Bandbreite der beruflichen Fähigkeiten der Mitglieder ALP-Mitarbeiter und die Größe des Anteils der Mitarbeiter mit Behinderung (das sind 19 Personen, die unter anderem befreit sind) B. aus der Durchführung des Hafenbetriebs). Die Daten auf der Die Arbeitsunfähigkeit in alp spiegelt jedoch wider, dass Allgemeines des Hafens: In Livorno ist mehr als jeder 10. Arbeitnehmer nicht oder nicht in der Lage sind, die Port-Operationen.
|