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Erleben Sie den digitalen Logistikkorridor zwischen den Häfen von La Spezia und Casablanca
Die Daten über die Ladungen eines Schiffes, das heute im marokkanischen Anlaufhafen eintraf, waren vor seiner Abfahrt erwartet worden
2 Marzo 2022
Das Pilotprojekt ermöglichte es, die Werkzeuge zu testen innovativ im Zusammenhang mit dem digitalisierten Logistikkorridor, der ermöglicht den Datenaustausch zwischen den Systemen der Hafensystem des östlichen Ligurischen Meeres, das den Hafen verwaltet La Spezia und das Port Community System des Hafens von Casablanca, Portnet, auch dank der Zusammenarbeit mit der Zollagentur und der Monopole. Insbesondere dank des Einsatzes von IoT-Technologie ist es es war möglich, einige Daten im Zusammenhang mit dem E-Siegel und der Manifest im Import bereits ab der Abfahrt des Schiffes aus La Spezia und sofort sichtbar gemacht für die Akteure des Logistikkorridors international zwischen Italien und Marokko.
Im Jahr 2021 hat der Hafen von Casablanca insgesamt belebt 29,0 Millionen Tonnen Güter, mit einer Biegung der -4,3% gegenüber dem Vorjahr. Der einzige Containerverkehr ist auf über 10,4 Mio. t (+2,7%) gestapelt und ist wurde mit einem Handling von Containern gleich 1.105.784 TEU (+4,7%).
Das Pilotprojekt ermöglichte es, die Werkzeuge zu testen innovativ im Zusammenhang mit dem digitalisierten Logistikkorridor, der ermöglicht den Datenaustausch zwischen den Systemen der Hafensystem des östlichen Ligurischen Meeres, das den Hafen verwaltet La Spezia und das Port Community System des Hafens von Casablanca, Portnet, auch dank der Zusammenarbeit mit der Zollagentur und der Monopole. Insbesondere dank des Einsatzes von IoT-Technologie ist es es war möglich, einige Daten im Zusammenhang mit dem E-Siegel und der Manifest im Import bereits ab der Abfahrt des Schiffes aus La Spezia und sofort sichtbar gemacht für die Akteure des Logistikkorridors international zwischen Italien und Marokko.
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