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Heute wird die Labour-Partei einen Antrag auf Aussetzung der Verträge mit DP World im Anschluss an die Entlassungen von P&O Ferries vorlegen
Im Parlament wird eine Abstimmung über die Dringlichkeit beantragt, das Verbot der Kündigung und der Rekrutierung im Vereinigten Königreich zu verbieten
21 Marzo 2022
Der Antrag der Labour-Partei beinhaltet auch die Aussetzung der Verträge mit der Emiratense DP World, die Eigentümer von P&O Ferries ist, bis die Lage in Bezug auf die Entlassungen, die von der Firma durchgeführt werden, nicht gelöst ist. Die Proteste, die durch die plötzliche Aktion von P&O Ferries ausgelöst werden, werden zunehmend auf die anderen Aktivitäten der Gruppe 'DP World' im Vereinigten Königreich ausgeweitet, darunter vor allem die terminalistischen Aktivitäten im Containerbereich, die von der Nahost-Gruppe an den Terminals von London Gateway und Southampton. Der Schwerpunkt der lokalen Institutionen lag beispielsweise bei Thames Freeport, der Wirtschaftszone in der Nähe von London, die die Fabrik für Ford-Motoren in der Londoner Nachbarschaft von Dagenham mit den Hafengebieten von London verbindet. Gateways und Tilbury mit DP World, einem der Partner, die die Initiative initiativen. Das Kabinett des Rates von Thurrock, der Borough von Essex, dessen Gebiet Teil der Wirtschaftszone ist, und die Verurteilung der Aktionen von P&O Ferries und DP World, kündigte an, dass der Rat, obwohl es sich um eine zentrale Frage handelt, der Rat ist. "Thurrock" will eine eindeutige Zusicherung erhalten, dass alle Arbeitstätigkeiten im Bezirk Thurrock und Thames Freeport unter uneingeschränkter Einhaltung aller Arbeitsgesetze im Vereinigten Königreich durchgeführt werden und dass Organisation des privaten Sektors, der Partner in Thames Freeport ist, respektiert sie in vollem Umfang.
Der Antrag der Labour-Partei fordert auch die Entfernung von DP World vom Transport Advisory Group der Regierung des Vereinigten Königreichs. Mitte 2020 wurde DP World in einen von elf neuen Beratergruppen aufgenommen, die auf Initiative von Liz Truss, dem damaligen Handelsminister und derzeit dem Außenminister, gegründet wurden.
Der Antrag bezieht sich auch auf die Forderungen der Gewerkschaft Nautilius International, in der die Regierung aufgefordert wird, alle gesetzlichen Optionen gegen P&O Ferries zu verfolgen und sicherzustellen, dass die Maritime & Coastguard Agency jedes Schiff der Gesellschaft kontrolliert. Navigation, bevor die Navigation wieder aufgenommen wird.
"Die Labour-Partei" hat Louise Haigh, die Ministerin für Schattentransporte der Partei, angekündigt, indem sie den Inhalt des Antrags darlegte und sich zu jeder Zeit für die Arbeitsplätze und den Lebensunterhalt dieser Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer einsetzen wird. Diese skandalöse Aktion muß eine unauswertbare Linie darstellen. Wenn der P&O Ferries davonkommen kann, wird er grünes Licht für andere Arbeitgeberarbeiter geben. Haigh, das Ergebnis des Angreifers der Konservativen zu den Rechten der Arbeitnehmer, hat-das hat sie angeprangert-gemeldet. Eine Labour-Regierung wird die Angestellten der Arbeitnehmer stärken und die Entlassung und Rekrutierung verbieten, um den Menschen die Sicherheit zu geben, die sie für einen ehrlichen Tag der Arbeit verdienen. "