Am Samstag hat die emiratische Hafengruppe Abu Dhabi Ports unterzeichnet den Konzessionsvertrag für den Bau und die Verwaltung eines Terminals Mehrzweck im ägyptischen Hafen Safaga am Roten Meer ( von 10 November 2021). Darüber hinaus hat das Unternehmen mit den Behörden unterzeichnet Ägypten auch eine Reihe von Vereinbarungen für die Realisierung anderer Mehrzweck-, Schienenfahrzeug- und Kreuzfahrtterminals.

Der Vertrag für das neue Terminal im Hafen von Safaga, das wurde mit der Hafenbehörde des Roten Meeres unterzeichnet und hat eine Laufzeit von 30 Jahre und beinhaltet den Bau eines Terminals mit Kai von eintausend Laufmetern und Flächen für 810 Tausend Quadratmeter in der Lage, Umschlag von fünf Millionen Tonnen Schüttgut pro Jahr Trockene und sonstige Güter, einschließlich Containerladungen von 450.000 teu und lädt Ro-Ro-Paare auf 50 Tausend CEU und eine Million Tonnen Flüssiges Massengut. AD Ports investiert bis zu 200 Millionen Euro Dollar für die Ausstattung des Terminals, das laut Prognosen Es wird im zweiten Quartal 2025 in Betrieb gehen.

Darüber hinaus hat AD Ports einen Vertrag mit der Suezkanal-Wirtschaftszone unterzeichnet (SC Zone) Vereinbarungen mit einer Laufzeit von 15 Jahren für die Durchführung von Zwei Terminals für den Umschlag von Zement in den Hafengebieten von Al Arish und West Port Said Port am Mittelmeer, der Beide können 1,0 bis 1,5 Millionen Tonnen Ladungen pro Jahr. Die vorgesehene Gesamtinvestition ist eine von Milliarden von einer Milliarde ägyptischen Pfund (33 Millionen) Dollar). AD-Ports zum Aufbau von Kapazitätssilos bis zu bis zu 60 Tausend Tonnen im Hafen von Al Arish und Silos der Kapazität von 30.000 Tonnen in West Port Said. Beide Terminals wird im letzten Quartal dieses Jahres in Betrieb genommen.

AD Ports hat auch ein Memorandum of Understanding mit der SC Zone für eine mögliche Mitarbeit in Projekten in den Bereichen Verkehr und Infrastruktur, Abkommen mit der SC-Zone für Bau von drei Mehrzweck-, RoRo- und Kreuzfahrtterminals in der Hafen von Sokhna, am Roten Meer, und mit der Red Sea Ports Authority für den Bau von Kreuzfahrtterminals in den Häfen von Hurghada und Sharm El Sheikh am Roten Meer.