Transport & Environment (T&E), die Organisation Non-Profit-Organisation, die sich für die Nachhaltigkeit des europäischen Sektors einsetzt Transport, ist sehr zufrieden mit der Vorvereinbarung Heute abend haben sich Vertreter des Europäischen Parlaments und des Rates der Europäischen Gemeinschaften zusammengeschlossen. Rat der EU über die Verwendung nachhaltiger alternativer Kraftstoffe in der Schifffahrt und in europäischen Häfen ( von 23 März 2023). "Die heutige Entscheidung - sie hat unterstrichen Delphine Gozillon, Leiterin T&E Transport Nachhaltige Schifffahrt - markiert den Anfang vom Ende der Kraftstoffe Schmutzig in der Schifffahrt. Die EU geht voran mit dem ehrgeizigsten Paket von Verkehrsgesetzen Ökologische Seeleute nie adoptiert. Dieser Erfolg sollte inspirieren Andere Länder sollen das Gleiche tun."

Für T&E "wurde die FuelEU-Seeverkehrsverordnung gestern vereinbart Alle EU-Gremien und Mitgliedstaaten senden am Abend eine Starkes Signal an potenzielle Investoren und Kraftstofflieferanten So dass sie mit der Produktion dieser grünen Kraftstoffe für die Versand. Die E-Fuels - die Organisation unterstrich - sind eine der wenigen Möglichkeiten, die der Seeverkehr für den Seeverkehr bietet. Dekarbonisierung dort, wo direkte Elektrifizierung nicht möglich ist eine Option, die für viele Schiffe verfügbar ist."

Verkehr und Umwelt hob jedoch hervor, dass Schlupflöcher in den Vorschriften müssen vermieden werden, die die Verwendung von Biokraftstoffen zu ermöglichen und Kohlenstoffarme Kraftstoffe zur Dekarbonisierung Zu diesem Zweck hat T&E die EU aufgefordert, sich mit diesem Problem zu befassen Bis 2028 wird sie das Problem erneut prüfen müssen. Gesetzgebung.