In Umsetzung des Gesetzesdekrets 34/2020, mit dem Maßnahmen eingeführt wurden dringende Gesundheit, Unterstützung von Arbeitsplätzen und Wirtschaft, sowie sozialpolitische Maßnahmen im Zusammenhang mit der Notlage epidemiologisch von Covid-19, heute hat der Verwaltungsausschuss von der Autorität von dem Hafen System von dem westlichen ligurischen Meer grünes Licht für die Senkung der Konzessionsgebühren für Jahre 2020-2021 für diejenigen Händler, die aufgrund von des Gesundheitsnotstandes, ein Umsatzrückgang von mindestens 20% in der zweiten Periode des Jahres 2020 und im Jahr 2021 im Vergleich zu den gleichen Zeiträumen des Jahres 2019, Ermäßigung der Gebühr Konzessionär, der dem Anteil von mehr als 20 % der Sofortiger Umsatzrückgang. Die Ermäßigung der Gebühren kann innerhalb der Gesamthöchstgrenze von 1,1 Millionen Euro stattfinden.

Konkret in Bezug auf den Zeitraum 1. August - 31. Dezember 2020, die Senkung der Gebühren auf Händler, die bis zum Datum einen konkreten Antrag gestellt haben vom 15. Januar 2021, während es für das Jahr 2021 in den kommenden Tagen auf der institutionellen Website der Institution veröffentlicht und im Online-Prätorianerregister der Gemeinden der Hafenbezirk des westligurischen Seesystems Besondere öffentliche Bekanntmachung mit den Fristen für die Einreichung von Fragen.

Die AdSP hat mitgeteilt, dass im Hinblick auf die Definition der 2023 ermäßigte Gebühren, auch unter Berücksichtigung der vom Staatsrat mit Verordnung Nr. 2510 vom 16. Juni angeordnet 2023 erteilte der Verwaltungsausschuss den Ämtern von die Fakturierung einer vorläufigen Gebühr auf der Grundlage der der konsolidierten Beträge zum 31. Dezember 2022 mit Rücklage um die Istat-Anpassung nachträglich für das Jahr 2023 in Rechnung zu stellen.

Zu den Entschließungen, die der Ausschuss heute gefasst hat, gehört die Umsetzung der Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen Autostrade per l'Italia, AdSP und Ente Bacini wurde ermächtigt, die Arbeiten von Verlagerung von Unternehmen, die im Reparaturbereich tätig sind Levante-Schiffe des Hafens von Genua durch die Bau des Sub-Port-Tunnels, um die Fortsetzung der der Tätigkeiten des Sektors.