Die CO₂-Emissionen der MSC-Flotte im vergangenen Jahr Kreuzfahrten, wenn sie in absoluten Zahlen im Einklang mit dem Flottenzuwachs von 2,08 Millionen Tonnen CO2 im Vergleich zu 1,06 Millionen im Jahr 2021, als die Aktivität noch sich aufgrund der Auswirkungen auf das Geschäft nicht vollständig erholt hatte der COVID-19-Pandemie und im Vergleich zu 1,98 Millionen Tonnen von C02 im Jahr 2019 vor dem Ausbruch der Gesundheitskrise verringert in Bezug auf verfügbare untere Liegeplatzkilometer, Parameter die die von der Flotte zurückgelegten Kilometer und die Betten berücksichtigt Gering verfügbare Schiffe sowie Betriebstage von Schiffen, wobei letztere 220 Gramm CO2/ALB-Km betragen im Vergleich zu 235 Gramm CO2/ALB-Km im Jahr 2021 und 231 Gramm CO2/ALB-km im Jahr 2019.

Dies wurde im Nachhaltigkeitsbericht auf der 2022 heute von der Kreuzfahrtgesellschaft veröffentlicht, dass Purpose hebt hervor, wie die Kohlenstoffintensität der Flotte verringert von -33,5% seit 2008, als MSC Cruises acht im Vergleich zu 21 Schiffen Ende 2022, mit dem Ziel, Reduzierung um -40% bis 2030, um Null zu erreichen Emissionen im Jahr 2050 im Vergleich zu 2008.

Der Bericht gibt den von den Schiffen verwendeten Kraftstoffmix an der Flotte im Jahr 2022 und in den Vorjahren unter Hinweis darauf, dass die Im vergangenen Jahr waren 14,38 Kreuzfahrtpassagiere auf den Schiffen untergebracht Millionen im Vergleich zu 4,47 Millionen im Jahr 2021 und 19,50 Millionen im Jahr vor der Pandemie von 2019. Im vergangenen Jahr wurde die Gesamtmenge des Kraftstoffs von Schiffen verbraucht 664 Tausend Tonnen, mit Steigerungen von +96,6 % gegenüber 2021 und +4,8 % gegenüber 2019. Im Jahr 2022 Anteil der HFSO-Bunker mit hohem Schwefelgehalt 498 Tausend Tonnen (+119,7% auf 2021 und -13,5% auf 2019), die von LSFO-Bunker mit niedrigem Schwefelgehalt von 59 Tausend Tonnen (+148,0%) im Jahr 2021; Kraftstoff, der im Jahr 2019 nicht verbraucht wurde), der von Schiffsdiesel MGO von 105mila Tonnen (+20.6% auf 2021 und +83.0% auf 2019) zu welch Im Jahr 2022 werden über tausend Tonnen Erdgas hinzukommen verflüssigt, Kraftstoff in den Vorjahren nicht verbraucht.