Nach Angaben der Hafenbehörde von Los Angeles sind die drastischen Rückgang von -26,8% von dem Verkehr von den zuletzt bewegt Containern Monat vom kalifornischen Flughafen ist eine Folge der Verlangsamung des Welthandels durch Einzelhändler und Hersteller die noch über beträchtliche Lagerbestände verfügen. Der Regisseur Der Hafenarbeiter von Los Angels, Gene Seroka, der zuvor hatte für die zweite Jahreshälfte eine Erholung des Volumens prognostiziert von 2023, spezifizierte, dass "amerikanische Verbraucher weiter ausgeben und wahrscheinlich werden sie in diesem Jahr mehr finden reduzierte Artikel in der Herbstmodekollektion und für Weihnachtsferien zum Jahresende". Er stellte nicht klar, ob Bei diesen Artikeln handelt es sich um solche, die bereits auf Lager sind oder dass die US-Hafenbehörden hoffen, dass in der Die nächsten Wochen werden durch die Docks von importiert ihre Häfen.

Sicher ist, dass, wenn es in Los Angeles Erwartete Abschwächung der Konjunktur im Juli Rückgang im letzten Monat, als sie belebt wurden 684 Tsd. Container-TEU im Vergleich zu 935 Tsd. im Juli 2022 war wahrscheinlich ausgeprägter als erwartet. Wenn es stimmt, dass im Juli 2022 der Rekord von für diesen Monat des Jahres gilt ebenso, dass die Das im Juli 2023 umgeschlagene Volumen ist geringer als die summiert in den Monaten Juli der Jahre 2010 bis 2022. Außerdem wenn die Daten vom Juli 2023 höher sind als die 576 Tausend TEU Ereignisreich im Juli 2009, als die Die Auswirkungen der Finanzkrise auf die Volkswirtschaften noch geringer als das Verkehrsaufkommen in den fernen Monaten Juli 2008, 2007 und 2006.

Letzten Monat war die einzige Stimme, die zunahm, jen von den vollen Containern beim Einschiffen, die, mit 110mila TEU, verzeichnete einen Anstieg von +6,2 % gegenüber Juli 2022. Im Niedergang sowohl die zu der Landung voll Container mit 364mila teu (-) sowohl 25.0% als auch die Leerer Container mit 210 Tsd. TEU (-39,5%):

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2023 hat der kalifornische Anlaufhafen zusammen 4,82 million von Teu bewogen, mit einer Verminderung von dem -24,1 % zum Vorjahreszeitraum, davon 2,49 Mio. TEU voll bei Landung (- 22,9%), 692 Tsd. TEU voll Boarding (-5,3 %) und 1,64 Mio. leere TEU (-31,4 %).