Das dritte Vierteljahr des Haushaltsjahres 2023, das am 31. August endete, hat die vollständige Ausfahrt der amerikanischen Kreuzfahrtsgruppe Carnival Corporation durch die sehr negative Gesamtausfallzeit mit der weltweiten Verbreitung der Covid-19-Pandemie, die einen dramatischen Einfluss auf die Tourismusindustrie hatte, die seit dem Frühjahr 2022 für viele Monate gezwungen war, ihre Schiffe zu stoppen.

Nicht nur im Juni/August dieses Jahres kehrte die US-amerikanische Gruppe nach gut 14 Quartalen mit Verlusten zurück, sondern verzeichnete auch einen neuen historischen Erlös-Datensatz, der den zuvor in der Vergangenheit niedergelobten Umsatz las. 2019 kurz vor der weltweiten Ausflocktierung der Gesundheitskrise, wobei der sehr positive Trend nur wenige Monate später wieder aufgenommen wurde.

Im dritten Quartal des laufenden Steuerjahres beliefen sich die Einnahmen der Gruppe auf 6,85 Mrd. USD, das Wachstum um +59,2% auf dem entsprechenden Geschäftsjahr 2022 und um 321 Mio. EUR gegenüber dem früheren historischen Spitzenwert. vierteljährlich von 2019. Der neue Rekord wurde sowohl durch den neuen Höchstwert der Einnahmen aus dem Verkauf von Kreuzfahrten als auch von 4,55 Mrd. USD (75,2%) und durch den neuen historischen Spitzenwert der Umsatzerlöse auf Schiffen, die sich aus den Ergebnissen der Verkäufe ergeben, erzielt. 2,31 Mrd. EUR (+ 34,9%).

Im Zeitraum Juni bis August dieses Jahres beliefen sich die Betriebskosten auf 5,23 Mrd. USD, was eine Steigerung um +14,1% im selben Zeitraum des letzten Jahres bedeutet, das teilweise durch eine Reduzierung um -33,6% ausgeglichen wurde. der Brennstoffkosten für Schiffe, die 636 USD pro Tonne verzehrt haben, für insgesamt 468 Mio. EUR im gesamten Quartal (-29,9%), Zeitraum, in dem das von der Flotte verbrauchte Gewehr unverändert geblieben ist und sich auf 0,7 Millionen Tonnen und im Zeitraum Juni bis August des Jahres 2022 beläuft. Der Kostenwert für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2023 ist auch der zweitgrößte Teil von weniger als 5,50 Milliarden im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2020.

Der Betriebsergebnis des dritten Vierteljahres des laufenden Steuerjahres war 1,62 Mrd. USD gegenüber einem negativen Vorzeichen für -279 Millionen im selben Zeitraum wie im vorangegangenen Geschäftsjahr. Der Nettogewinn belief sich im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2022 auf 1,07 Mrd. EUR im dritten Quartal des Geschäftsjahres. Gewinn-und Nettonutzungsgewinn im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2019 und die beiden im dritten Quartal des laufenden Geschäftsjahres erzielten Ergebnisse repräsentieren jeweils den dritten und den vierzehnten Wert des Geschäftsjahres. von immer.

Die Zahl der Passagiere, 3,6 Millionen, die sich auf die Schiffe der Gruppe im Trimester Juni/August dieses Jahres befassten, ist um +40,0% höher als im gleichen Zeitraum von 2022 und ist nur mit einem Rekord von mehr als 3,7 Mio. EUR abhängig. Kreuzfahrer im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2019.

Der Geschäftsführer der Carnival-Gruppe, Josh Weinstein, hat die letzten vierteljährlichen Ergebnisse des Unternehmens bekannt gegeben, dass die Leistung die Erwartungen sowohl auf den nordamerikanischen und den australischen Märkten als auch auf den Märkten in Europa überwiegen hat. und durch das Wachstum der Nachfrage bestimmt wurden. Die US-Gruppe teilte mit, dass die Buchungsvolumina im Quartal Juni/August dieses Jahres einen neuen Rekord für diesen Zeitraum markierte: " Im Laufe des Quartals-legte Weinstein-die Buchungsvolumina fest. um mehr als 20% gegenüber dem Niveau von 2019 und Vielfaches im Verhältnis zum Wachstum unserer Kapazität, das bis September fortgesetzt wurde, liegen. Dies hat uns geholfen, die Bottom-Booking-Booking weiter zu erweitern, mit unseren nordamerikanischen Marken, die die historischen Höchstwerte und unsere europäischen Marken übertroffen haben, die im Wesentlichen das Niveau vor dem Festhalten erreicht haben. " Weinstein gab an, dass die Reservierungen für die im Jahr 2024 geplanten Kreuzfahrten über einen längeren Zeitraum ausdehnen, der zuvor noch nie erreicht wurde, und zu Preisen, die zu hoch sind.