Con salida ayer del buque World Navigator del Mystic Cruises, el Muelle Norte del puerto de Barcelona ha dejado de ser utilizado como lugar de aterrizaje para cruceros y ha sido regresó a la ciudad. La terminal registrada anualmente los puertos de escala de unos 340 cruceros y transbordadores, tráfico que ahora ha sido transferido por completo al muelle de Adasat, donde A partir de finales de 2026, los aeropuertos también se trasladarán: alrededor de 70 por año, que actualmente tienen lugar en el Muelle Sur.

El traslado de estas actividades Molo Adossat, a Cerca del rompeolas, le permite alejar los barcos de Crucero desde áreas urbanas como lo requiere el acuerdo firmado en 2018 por la Autoridad Portuaria con el Municipio con el fin de Eliminar las externalidades negativas del negocio Cruceros. La autoridad portuaria catalana ha recordado que el Transferencia de todas las operaciones de cruceros en esta área del puerto supone inversiones de más de 270 millones euros, de los cuales 152 millones en fondos públicos y 125 millones en Inversión privada, cifras a las que se suman las inversiones en escritura equivalente a 80 millones de euros para electrificar el Molo Adossat.