El grupo naviero danés Maersk ha encargado el astillero Chinese Naval Zhoushan Xinya Shipyard Co. trabaja para la modificación de un soporte de contenedor de combustible dual para poder alimentar su Sistema de propulsión de metanol. Es Maersk Halifax, un buque que tiene una capacidad de más de 15 mil TEUs y en el que en 2018, cuando se llamaba Maersk Honam, Se había desatado un incendio que causó la muerte de cinco miembros de la tripulación. El buque portacontenedores había sido reconstruido en Corea y había regresado al servicio en agosto de 2019 después de haber sido Retitulado.

Con motivo de la ceremonia de firma del contrato celebrada ayer en Zhoushan, destacando que esta es la primera este tipo al mundo, el gerente general de la compañía Xia Songkang, señaló que la suscripción de la del contrato "representa un acontecimiento histórico y fundamental en la historia del desarrollo de Xinya. "La firma del primer ACUERDO CON EL MUNDO PARA EL PROYECTO DE CONVERSIÓN DE UN COMBUSTIBLE DUAL A LA Metanol - agregó el Jefe de Compras y Adquisiciones del Grupo Maersk, Brian Voldsgaard- ayudará aún más Maersk ha alcanzado su objetivo de cero emisiones netas para 2040».