Vard, die norwegische Tochtergesellschaft der Fincantieri-Gruppe, unterzeichnete einen Vertrag im Wert von rund 230 Mio. EUR für die Planung und Bau eines Kabelverlegeschiffs für die Prysmian Group, Weltmarktführer auf dem Gebiet der Kabelsysteme für die Energie- und Telekommunikation. Dies ist das dritte Kabelverlegeschiff, das Vard wird für die Prysmian Group nach der Mona Lisa bauen, in Bauphase und der Leonardo da Vinci, der in 2021.

Das neue Kabelverlegeschiff, das in den letzten Quartal 2026 wird die Entwicklung der "Mona Lisa". Mit einer Länge von ca. 185 Metern und einem mit einer Breite von ca. 34 Metern, wird ausgestattet mit Kabelinstallation, wie z.B. drei Drehscheiben mit einer Gesamtkapazität von 19.000 Tonnen, die die machen sie zu einem der Kabelleger mit der höchsten Kapazität Marktbelastung und die es ermöglichen wird, die Transport von der Fabrik zur Baustelle, wodurch die Effizienz verbessert wird Gesamtprojekts. Darüber hinaus ist die Zugkraft, die über 180 Tonnen, ermöglicht es Ihnen, komplexe Installationen durch gleichzeitige Verlegung und Vergraben der Kabel (bis zu vier Kabel) mit mehreren Pflügen, für eine Optimierung des Offshore-Betriebs. Das Schiff wird ausgestattet mit modernsten Systemen für die dynamische Positionierung DP3 und Seetüchtigkeit.