Die Schifffahrts- und Logistikgruppe Mediterranean Shipping Company plant den Erwerb des Werks von Wärtsilä in Finnland in Triest, wo Sie Schiffsmotoren montieren? Warten wir auf einen Plan um die Initiative zu evaluieren. Das ist die Antwort der Gewerkschaften, die folgt auf die gestrigen Erklärungen des Präsidenten der MSC Group, Gianluigi Aponte, über die mögliche Niederlassung in der Giuliano Werk für Waggonbauwerke die von den Zeitungen "Il Secolo" aufgegriffen wurden XIX" in Genua und "Il Piccolo" in Triest.

"Wir verstehen das nicht", sagte der nationale Sekretär der Uilm, Guglielmo Gambardella, die Neuigkeiten erfahren - die Gründe einer Vereinbarung zwischen Wärtsilä und der Aponte-Gruppe des Tisches, der seit einiger Zeit im Ministerium für Unternehmen und Made in Italien, wo ein Weg, der darauf abzielt, Reindustrialisierung des Produktionsstandorts Triest. Wir erinnern Sie daran, dass Wärtsilä hat sich mit der Regierung, der Institutionen und den Sozialpartnern, Interessenbekundungen, die von der neue Investoren. Es scheint uns klar zu sein, dass Wärtsilä und nicht Sie spielen nur Hole Cards. Und das ist ein Punkt, den es zu sein gilt unverzüglich klären". "Wir glauben, dass die Äußerungen von Gianluigi Aponte, die in dieser Hinsicht wichtig sind allgemeinen Beschäftigungsschutz im Zusammenhang mit den Tätigkeiten vom finnischen multinationalen Konzern entlassen - weiter Gambardella - muss geprüft werden, ob sie dem Ziel der Gewährleistung einer hochwertigen Produktionskontinuität zur Steigerung der Professionalität sondern vor allem, ob sie die Projekt angekündigt von Ansaldo Energia am oben genannten Tisch ministeriell. Die von Ansaldo Energia angebotene Verfügbarkeit von Die Präsentation eines Industrieprojekts war für uns ein Schritt in die richtige Richtung So richten Sie einen Aggregations-Hub für hochrangige technologischen Inhalten für die Erzeugung grüner Energie und nationalen strategischen Lieferkette. In dieser Richtung und zur Unterstützung der Reindustrialisierung im Gange war, auch mit der Beitrag der Gewerkschaften, die geplanten Programm, das diesem Zweck dient".

»Was uns betrifft«, schloß der Sekretär nationalen UILM - wir haben immer wieder betont, dass das Ziel der die beste Lösung für die Reindustrialisierung der Triest konnte nur erreicht werden, wenn das System des Landes mit allen für ein Projekt notwendigen Synergien genutzt wurde so ehrgeizig. Für Uilm ist dies nach wie vor die einzige Möglichkeit, gelingen. Wir hoffen, dass wir auf der morgigen Tagung im Ministerium für Unternehmen und Made in Italy kann klären darüber, wie die Regierung vorzugehen gedenkt."

Vertreter der FIM und der FIOM erklärten ferner, dass des morgigen Treffens im Ministerium auf die Klärung der MSC-Projekt.