Il gruppo armatoriale e logistico Mediterranean Shipping Company progetta di acquisire lo stabilimento della finlandese Wärtsilä a Trieste, dove assembla motori motori marini? Aspettiamo un piano per valutare l'iniziativa. Questa la risposta dei sindacati, che giunge a seguito delle dichiarazioni di ieri del presidente del gruppo MSC, Gianluigi Aponte, sul possibile insediamento nello stabilimento giuliano di impianti per la costruzione di carri ferroviari che sono state raccolte dai quotidiani “Il Secolo XIX” di Genova e “Il Piccolo” di Trieste.

«Non comprendiamo - ha affermato il segretario nazionale della Uilm, Guglielmo Gambardella, apprendendo la notizia - i motivi di un accordo tra Wärtsilä ed il gruppo Aponte al di fuori del tavolo aperto da tempo al Ministero delle Imprese e del Made in Italy, dove è avviato un percorso finalizzato alla reindustrializzazione del sito produttivo di Trieste. Ricordiamo che Wärtsilä si è impegnata con il governo, le istituzioni e le parti sociali a condividere le eventuali manifestazioni d'interesse che si sarebbero palesate da parte di nuovi investitori. Ci sembra evidente che Wärtsilä e non solo giochino a carte coperte. E questo è un punto da chiarire immediatamente». «Riteniamo che le dichiarazioni di Gianluigi Aponte, pur essendo importanti in merito alla complessiva salvaguardia occupazionale legata alle attività dismesse dalla multinazionale finlandese - ha proseguito Gambardella - devono essere verificate se corrispondenti all'obiettivo di assicurare una continuità produttiva ad elevato valore aggiunto, alla valorizzazione delle professionalità dell'occupazione ma, soprattutto, se sostitutive o aggiuntive al progetto annunciato da Ansaldo Energia al suddetto tavolo ministeriale. La disponibilità offerta da Ansaldo Energia di presentare un progetto industriale andava nella direzione, da noi auspicata, di costituire un polo aggregatore di iniziative ad alto contenuto tecnologico per la produzione di energia green ed una filiera strategica nazionale. In questa direzione ed a supporto della reindustrializzazione si stava costruendo, anche con il contributo delle organizzazioni sindacali, il previsto Accordo di Programma funzionale allo scopo».

«Per quanto ci riguarda - ha concluso il segretario nazionale della Uilm - abbiamo sempre ribadito che l'obiettivo di individuare la migliore soluzione per la reindustrializzazione del sito di Trieste poteva essere raggiunto solo se il sistema Paese si fosse adoperato con tutte le sinergie necessarie per un progetto così ambizioso. Per la Uilm questo rimane l'unico modo per avere successo. Auspichiamo che nel previsto incontro di domani al Ministero delle Imprese e del Made in Italy si possa fare chiarezza su come il governo intenda procedere».

Anche rappresentanti di Fim e Fiom hanno affermato che nel corso dell'incontro di domani al Ministero attendono chiarimenti sul progetto di MSC.