Avendo registrato una flessione del traffico delle merci superiore al -2% nei primi due trimestri di quest'anno, il porto di Marsiglia-Fos ha archiviato l'intero primo semestre del 2026 con un calo del -3% circa dei volumi di carichi movimentati rispetto alla prima metà dello scorso anno. La diminuzione complessiva è stata generata, in particolare, dalla marcata riduzione dei volumi di rinfuse secche e dalla meno accentuata riduzione delle rinfuse liquide che non sono state interamente compensate dall'aumento delle merci varie.

L'Autorità Portuale dello scalo francese ha evidenziato che il traffico semestrale è risultato sostanzialmente stabile nonostante l'incertezza geopolitica in Medio Oriente, con le tensioni nello Stretto di Hormuz che continuano a tenere sotto pressione le rotte marittime globali, dato che le modifiche delle rotte marittime legate al contesto internazionale non hanno finora inciso in modo significativo né sugli scali né sui flussi di merci gestiti dallo scalo portuale francese.

Nei primi sei mesi del 2026 il solo traffico delle rinfuse liquide è ammontato a 22,4 milioni di tonnellate, con una contrazione del -5% rispetto a 23,6 milioni nello stesso periodo del 2025. In particolare, il traffico di petrolio grezzo, con 11,2 milioni di tonnellate, ha registrato una forte ripresa del +10% grazie al ritorno al pieno regime delle raffinerie locali. I prodotti petroliferi raffinati, con 5,9 milioni di tonnellate, hanno segnato un calo del -3% e in lieve flessione sono risultati anche i volumi di gas di petrolio liquefatto pari ad un milione di tonnellate (-1%). In deciso decremento, invece, i volumi di gas naturale liquefatto, pari a 2,2 milioni di tonnellate (-46%), riduzione - ha specificato l'ente portuale francese - che è dovuta al raffronto con gli elevati livelli del 2025 ed a vincoli tecnici relativi alla capacità di importazione che sono in fase di risoluzione.

Le rinfuse solide hanno totalizzato 3,1 milioni di tonnellate (-19%), di cui 1,8 milioni di tonnellate di siderurgici (-33%) e 1,3 milioni di tonnellate di prodotti agroalimentari (+11%).

Su un totale di 10,8 milioni di tonnellate di merci varie movimentate nella prima metà del 2026 rispetto a 9,5 milioni nel primo semestre dello scorso anno, il traffico nel solo settore dei container è stato pari a 823mila teu, con un incremento del +13% che l'ente portuale ha specificato essere stato sostenuto dalla crescita degli scambi con l'Asia, e in particolare con la Cina che è il principale partner commerciale del porto francese. Nel comparto dei rotabili è stato segnato un aumento del +3%, mentre in diminuzione è risultato il traffico di auto nuove con 101mila veicoli movimentati (-6%).

Il traffico semestrale dei passeggeri è stato di 1,2 milioni di crocieristi (+5%), con un'analoga crescita dei passeggeri allo sbarco/imbarco (+5%) e di quelli in transito (+5%). Il traffico dei passeggeri delle linee regolari, invece, ha accusato un calo con un totale di 482mila passeggeri e un numero di scali anch'esso in lieve flessione.