Der australische Schiffbaukonzern Austal hat unterzeichnete ein Memorandum of Understanding mit der schwedischen Gotlandsbolaget mit der Entwicklung und Umsetzung der "Gotland Horizont X", bei dem es um die Konstruktion einer Klasse von Hochgeschwindigkeits-Ro-Pax-Katamarane aus Aluminium, mit Antrieb von Gasturbinen, die bis zu 1.450 Passagiere. Die Vereinbarung folgt auf eine erste Absichtserklärung von den beiden Parteien im April 2023 unterzeichnet. Austal und Gotlandsbolaget vorsehen, dass, wenn das MoU in ein Neubau konnte der Katamaran in 2027.

Austal und Gotlandsbolaget haben gezeigt, dass die Verwendung von Gasturbinen im Gas- und Dampfturbinenzyklus Antriebsstrang, Technologie die bisher an Land erprobt wurde, wird eine der Entwicklung von großer Bedeutung: Präzisierung, dass das Projekt Christer Bruzelius aus Gotland arbeitet seit letztem Frühjahr Tech Development erklärte, dass der Fokus in diesem Zeitraum auf konzentrierte sich auf die "Optimierung des Schiffes, um die beste Balance zwischen Leistung, Belastbarkeit und Geschwindigkeit. Wir mussten ein paar kleine Änderungen vornehmen, Aber im Großen und Ganzen sind unsere Pläne solide, die was eine Demonstration der Stärke ist, auch wenn es immer eine Risiko, wenn man ein Vorreiter einer Entwicklung ist."

Gotlandsbolaget, die über ihre Tochtergesellschaft Destination Gotland betreibt Seeverkehrsdienste zwischen der Insel Gotland und Schweden führt das Projekt mit dem Ziel durch, die neue Ausschreibung für die neue Konzession für diese Strecken für den Zeitraum 2027-2035.

"Gotland Horizon X - sagte der Administrator Der Delegierte von Austal, Paddy Gregg, ist ein Projekt Unglaublich aufregend, das Fähigkeiten neu definieren wird von kommerziellen Fähren, da sie mit einem Fahrradantrieb ausgestattet ist kombiniertes Multi-Fuel- und Wasserstoff-Getriebe sowie ein Rumpfdesign effizient und auf dem neuesten Stand der Technik für die Kategorie."