Im Jahr 2023 ging der Verkehr deutlich zurück intermodalen Verkehr im GVZ Bologna ist ein Abwärtstrend, der In Bezug auf Lkw-Transite hat sie vor allem in der zweiten Jahreshälfte, während für den Schienenverkehr Sie wurde im Laufe des Jahres verlängert. Insbesondere in der gesamten 2023 lag der Lkw-Verkehr bei über 1,7 Millionen mit einem Rückgang von -10,6 % gegenüber dem Vorjahr, während Es wurden 3.391 Züge abgefertigt (-33,2%) für insgesamt 56 Tausend Eisenbahnwaggons (-26,7 %).

Allein im vierten Quartal 2023 hat der Kraftfahrzeugverkehr 389 Tsd. Einheiten, wobei sich die -20,0 % im gleichen Zeitraum 2022 und Verkehr 716 Züge (-40,8%) für fast 12 Tausend Eisenbahnwaggons (-37,2 %).

Das Unternehmen, das den intermodalen Knotenpunkt in Bologna betreibt, hat betonte, dass im Jahr 2023 der Schienengüterverkehr die negativen Auswirkungen mehrerer unvorhersehbarer Ereignisse erlitten haben: Schließung des Grenzübergangs Fréjus mit Frankreich, die Unterbrechung der der Gotthard mit der Schweiz, die Überschwemmungen in der Emilia-Romagna und der Toskana sowie die geplanten Schließungen, um mit den Arbeiten fortzufahren durch die im PNRR festgelegten Ziele festgelegt werden. Darüber hinaus werden Züge Bei der Ankunft und Abfahrt aus Häfen wurde ein negatives Vorzeichen verzeichnet Im Vergleich zu 2022 wurde - so Interporto di Bologna - festgestellt, dass könnte sich durch die Krise in der Suez.