Auch im Zeitraum Oktober-Dezember 2023, wie in den vorangegangenen vier Quartale, die Senkung des Wertes der Seefrachtraten gefolgt von den historischen Höhepunkten, die durch die weltweite Ausbreitung der Covid-19-Pandemie, die finanzielle Leistung des Die israelische Containerschifffahrt ZIM hat eine starke ausgehend von einem Umsatz, der sich auf 1,20 Mrd. Euro belief, Dollar, um -44,9% im Vergleich zum letzten Quartal 2019 gesunken. 2022. Das Ebitda lag bei 186 Mio. € (-80,9 %) und das Betriebsergebnis -53,6 Mio. € negativ gegenüber einem operativen Ergebnis von 584,7 Mio. € Mio. im vierten Quartal des Vorjahres. Der Letzte Quartal 2023 mit einem Nettoverlust abgeschlossen von -146,6 Mio. € gegenüber einem Jahresüberschuss von 416,5 Mio. € Dollar im vierten Quartal 2022.

Im Oktober-Dezember-Quartal des vergangenen Jahres war die Flotte der Das Unternehmen transportierte 786.000 TEU, mit einem Rückgang von -4,5 % aufgrund der Halbierung der Mengen transportiert auf den Routen Asien-Europa, 54 Tsd. TEU (-53,0 %) und der deutliche Rückgang der Transportmengen Innerasiatische Strecken mit 206 Tsd. TEU (-17,5 %) Die Anzahl der auf den Strecken transportierten Ladungen stieg an transpazifische (319 Tsd. TEU; +9,6 %), transatlantische (116 Tsd. TEU, +7,4 %) und mit Lateinamerika (91 Tsd. TEU, +54,2%). Im vierten Quartal 2023 lag der durchschnittliche Wert der Frachtraten bei 1.102 USD/TEU (-48,1 %).

Im gesamten Jahr 2023 transportierte die ZIM-Flotte Insgesamt 3,29 Mio. TEU, ein Rückgang von -2,6 % im Vergleich zum Vorjahr, davon 1,26 Mio. TEU auf dem Transpazifische Routen (+8,5%), 917 Tsd. TEU auf innerasiatischen Routen (-13,3%), 429 Tsd. TEU auf Transatlantikrouten (-13,5%), 384 Tsd. TEU im Asien-Europa-Verkehr (-9,8 %) und 290 Tsd. TEU im in Lateinamerika (+21,8 %). Im Jahr 2023 wird der Durchschnittswert der Noli beliefen sich auf 1.203 Dollar/TEU (-62,9%).

Im vergangenen Jahr, nach sechs aufeinanderfolgenden Jahren des Wachstums, des israelischen Unternehmens sank um -58.9% auf 5,16 Mrd. $ im Vergleich zu 12,56 Mrd. $ im Jahr 2022. Sowohl das EBITDA als auch das EBIT waren negativ und -1,04 Mrd. (-113,8%) bzw. -2,51 Mrd. (-140,9%), und das Ergebnis war ebenfalls negativ Nettogewinn von -2,69 Milliarden im Vergleich zu einem Nettogewinn von 4,63 Mrd. $ im Jahr 2022.