Am Samstag war es mit dem Anlegen des Containerschiffes Michigan Einweihung der Inbetriebnahme des Containerterminals Augsburg von den Europäischen Terminaldiensten (EST) verwaltet werden, zu denen sie Verlagerung des Geschäfts in das Containersegment zuvor im Hafen von Catania festgehalten ( von 15 Februar 2024). Das neue Containerterminal in Augsburg befindet sich erstreckt sich über eine Fläche von ca. 86.000 Quadratmetern, ist ausgestattet mit ein Kai von ca. 260 Laufmetern und einem Tiefgang von -14,5 Meter, die mancherorts auf -16,5 ansteigt. Derzeit ist das Terminal ausgestattet mit einem 150-Tonnen-MHC-Mobilkran von Konecranes Ende 2024 kommen zwei weitere MHCs desselben hinzu Hubvermögen. Das Terminal ist ausgestattet mit Ein Bereich für Kühlcontainer, in dem es bereits 170 gibt bis zum 15. März 2025 werden es 550 sein. Der Vorplatz, Darüber hinaus ist er mit sechs hochmodernen Staplern ausgestattet und in der In den nächsten Jahren plant EST, weiter in Völlig umweltfreundliche Infrastrukturen und Geräte.

"Im Hinblick auf eine systemische und Rationalisierung der Häfen der Pozzallo) - erinnerte Antonio Pandolfo, Präsident und Vertrieb Marketingdirektor von EST, anlässlich der Einweihung - Die Hafenbehörde von Ostsizilien hat beschlossen, den Containerverkehr vom Hafen von Catania auf die Hafen von Augusta, spezialisiert auf Catania für den Kreuzfahrtverkehr, Ro-Ro, Pax und Ro-Ro. In Augsburg haben wir ausreichend Platz zur Verfügung, in eine vorteilhafte Lage im Mittelmeerraum und im Zusammenhang mit der mit dem Autobahnsystem, das es uns ermöglicht, Beeinträchtigung des Stadtverkehrs. Wir planen, neue und zum Abfangen von Verbindungen, die derzeit sie bedienen die Häfen der Adria. Wir sind sehr stolz darauf, Mit der Einweihung des neuen Terminals beginnt eine neue Saison für EST und seine Entwicklungstätigkeiten".