La naviera finlandesa Finnlines del grupo El armador italiano Grimaldi cerró el primer trimestre de 2019 2024 con unos ingresos de 162,2 millones de euros, un descenso de -0,6% respecto al mismo periodo del año anterior. Acentuado el incremento de los costes operativos, que ascendieron a 157,1 millones de euros (+12,0%). El EBITDA ascendió a 30,1 millones de euros (-33,8%), Beneficio operativo de 6,8 millones de euros (-70,8%) y beneficio operativo fue casi nula en comparación con un beneficio neto de 21,5 millones de euros en los tres primeros meses de 2023.

En el primer trimestre de este año, la flota de buques ro-pax de la Finnlines transportó 184.000 camiones (+5% aproximadamente), 27.000 coches pasajeros no acompañantes (-37%), 285 mil toneladas de otros cargas (-16%) y 153 mil pasajeros (+21%).

"El primer trimestre del año", comentó el El presidente y consejero delegado de Finnlines, Tom Pippingsköld - fue un reto, pero Finnlines se las arregló para superar obstáculos como las altas tasas de interés, la inflación, las tensiones geopolíticas y la desaceleración del crecimiento económico Europa. Varias huelgas políticas en febrero y una huelga de Cuatro semanas en marzo-abril condujeron a una caída notable de los ingresos de Finnlines. Sobre el resultado - Pippingsköld señaló - también se incurra en los gastos de puesta en marcha de dos nuevos buques mercantes».