Wenn Uiltrasporti eine Woche der Mobilisierung angekündigt hat und ein 48-stündiger Streik in allen inländischen Häfen am 2. und 3. Juli aufgrund der Blockade der Verhandlungen über die Erneuerung des CCNL der Häfen, mit dem gleichen Grund haben Filt Cgil und Fit Cisl Für die folgenden Tage des 4. und 5. wurde zu einem 48-stündigen Streik aufgerufen Juli. "Trotz der Unruhen, die am 11. März begannen und Streik vom 3., 4. und 5. April, obwohl Es wurden Fortschritte erzielt", sagten die beiden. Gewerkschaften - Verhandlungen über die Vertragsverlängerung National Collective of Ports, das am 31. Dezember 2023 ausgelaufen ist, immer noch auf einem Niveau, das den Erwartungen der Arbeiter. Es besteht ein absoluter Bedarf an die CCNL der Häfen so bald wie möglich zu erneuern, Vereinbarung, die eine wirtschaftliche Steigerung vorsieht, die für die Erholung der Kaufkraftverluste der Arbeitnehmer sowie weitere Verbesserungen der Arbeitsbedingungen, die Erhöhung der Sicherheitsstandards und die Umsetzung des Sozialsystems bestehen".

"Deshalb", schlossen Filt Cgil und Fit Cisl Wir hoffen, dass die Arbeitgeber im ANCIP-Sektor, Assiterminal, Assologistica, Assoporti, Fise-Uniport, reaktivieren Sie die Verhandlungstisch, um die Probleme anzugehen und zu lösen, die den Zustand der Sackgasse in den Verhandlungen".