Die Hafenbehörde des Zentralen Tyrrhenischen Meeres Settentrionale kündigte an, dass die Häfen in der ersten Hälfte des Jahres 2024 von Civitavecchia, Fiumicino und Gaeta über 6,2 Mio. Tonnen Güter, mit einem Rückgang von -10,5 % gegenüber dem ersten Hälfte des vergangenen Jahres. Der einzige Anlaufhafen von Civitavecchia hat mit über 3,7 Millionen umgeschlagenen Tonnen verzeichnete einen Rückgang von -17,1 %, was - wie die Institution Hafen - "ist im Wesentlichen auf feste Güter zurückzuführen bedingt durch den Kohleverkehr, jetzt nahe Null (-92,5 %) im Hinblick auf den erwarteten Ausstieg aus der Torrevaldaliga Nord bis 2025". Insbesondere von den 398 Tausend Tonnen Rohgut (-66,7 %) belief sich auf 69 Tsd. Tonnen und 237 Tausend Tonnen Hüttenerzeugnisse sowie Eisen und Nichteisenmetalle (+42,5 %), 66 Tausend Tonnen Rohmineralien und Baustoffe (+1.464,0 %), fast 4 Tausend Tonnen Chemikalien (-14,8 %) und 22 Tsd. Tonnen sonstiges trockenes Massengut (-77,8 %). In der Branche des flüssigen Massenguts wurde insgesamt umgeschlagen 526 Tausend Tonnen raffinierte Erdölprodukte (+20,0 %). Das belief sich auf 2,8 Mio. Tonnen (-1,8 %), davon 2,4 Mio. Tonnen Rollmaterial (-1,4 %), 425 Tsd. Tonnen von Gütern in Containern (-2,6 %), die mit einem Umschlag von Containern im Wert von 49.387 TEU (+3,5 %) und weniger als 2 Tausend Tonnen sonstige Ladungen (-72,0 %).

Im Passagierbereich, im Hafen von Civitavecchia, Das Passagieraufkommen auf Kreuzfahrtschiffen lag bei über 1,3 Millionen Einheiten (+14,3 %), davon 636 Tsd. im Heimathafen (+16,8 %) und 705 Tsd. im Transit (+12,2 %) und der Linienverkehr von 498 Tsd. Passagiere (-3,9 %).